La SNCF

Outre les retards (j'ai déjà eu plus de 5 heures sur un Lyon-Brive) il m'est arrivé une fois un problème de place. C'était en 98 et j'étais sur un train Stuttgart-Paris, avec ma place réservée

Et passé la frontière, il y a un couple de francais, avec billets achetés avec la SNCF qui monte et la dame me demande ma place... Sauf que j'avais aussi cette place reservée sur mon billet allemand... On avait le même wagon et le même siège...

Heureusement le contrôleur était çà côté et il les a pris en charge pour leur trouver d' autres places (peut-être qu'il a surclassé le couple en première, je ne sais pas...)

Aujourd'hui j'ai enfin reçu le retour de la demande faite... Il y a 6 mois jours pour jours, il vaut mieux tard que jamais...
Du coup je vais recevoir le remboursement par courrier... J'ai évidemment dû les contacter dans l'urgence parce que forcément l'adresse n'était pas la bonne...

Egon

La journée de jeudi, c'était très relou avec les grèves. Ça a pas mal joué sur mes nerfs puisque mon train a été annulé le matin, je suis partie avec plus de trois heures de retard. J'ai attendu 2h à ma première correspondance, puis 1h à ma seconde. Au lieu d'arriver à midi chez moi, j'y suis arrivée à 18h. J'ai juste eu le temps de me poser 20 minutes pour récupérer mes affaires avant d'aller au boulot pour faire la fermeture restau. Merci la SNCF, j'ai bien kiffé. <<

Laly

@Egon effectivement dure journée !! C'est toujours bien "marrant" les retards de la SNCF ! Mais je raconterai cette histoire une autre fois c'est top long (comme une histoire de retard de train faut dire...).

Je vais me lancer avec une histoire de train qui ne met pas en cause le sérieux de cette merveilleuse entreprise...

Voilà que j'accompagne mon militaire d'ex (enfin il ne l'était pas à ce moment là) à la gare, avec la moitié de sa famille...
En repartant à la voiture, sa sœur me dit : "Oh dis donc tu tiens drôlement bien le choc"
Moi : "Euh ? Le choc ?"
Sa sœur : "tu n'as pas vu toutes ses nanas qui pleuraient en disant au revoir à leur amoureux"
Moi : "Euh... Ben... Me pousse pas trop quand même..."

Egon

Tain, ils arrêtent la carte Voyageur en septembre. La justification donnée étant qu'ils ont écouté les voyageurs et qu'ils ont compris que ce qui intéressait, c'était les petits prix. C'est pour ça qu'ils nous ont pondu les cartes Avantage nouvelle formule alakon où tu payes pas moins de 60 balles l'aller pour faire un trajet Saint-Etienne -> Nantes ?! La blague.
C'est de plus en plus nul ce qu'ils proposent pour la tranche 28-59 ans. Je devrais certainement payer à nouveau un rein pour avoir une carte digne de ce nom qui fait des offres à 50%.

@egon ils disent qu'ils ont écouté les voyageurs, pas qu'ils allaient aller dans leur sens

Egon

@martin Ça en est à un stade où leurs tarifs sont tellement nawak que même le gouvernement leur dit de revoir leur grille tarifaire. v_v

@egon je suis bien content de plus être un cheminot du coup mdr

Egon

Qui est le con qui a pondu "SNCF connect" le nouveau site de la SNCF ainsi que la nouvelle appli (qui remplace l'assistant SNCF + oui SNCF) ?!

Sérieusement, c'est dégueulasse, illisible et encore plus buguée que la version précédente. Y'a rien à récupérer. A noter que l'appli ne fonctionne même pas quand on met ses abonnements, elle refuse de lancer une recherche.

Egon

Article du Parisien

La SNCF quand on leur signale que leurs prix sont trop abusés : maintenant, les usagers vont pouvoir payer en plusieurs fois leurs billets. Alors, heureux hein ?

Jabba the Hutt

@egon Et pourtant, le train, on ne paie que genre 30/35% du coût réel via le prix du billet.

Egon

Après 4 mois à utiliser le train 5j/7 pour le boulot, je peux vous confirmer que c'est pas le bon plan surtout quand on a autre chose à foutre le soir que d'attendre que les trains daignent cesser d'être bloqués à quai au lieu de partir dans les temps.
Ça me motive d'autant plus pour avoir le permis en alternative.

Le gros problème, en plus du réseau ferroviaire qui n'est plus suffisamment entretenu correctement, c'est le manque de moyen humain qui engendre un manque de trains et donc des rames blindées à mort, de mauvaises conditions de voyage, des trains supprimés et une augmentation des retards.
À quand des décisions politiques qui arrêtent de casser les services publics mais les revalorisent comme elles le méritent ? Histoire qu'on les utilise dans de bonnes conditions. <<

icescream

@Egon tu es sure que ce sera mieux en voiture ?

Egon

@icescream Oui, parce que quand j'aurai la voiture, j'arrêterai de travailler dans la grande ville et je me rapprocherai plus de mon domicile.

Jabba the Hutt

@Egon a dit dans La SNCF :

@icescream Oui, parce que quand j'aurai la voiture, j'arrêterai de travailler dans la grande ville et je me rapprocherai plus de mon domicile.

Si c'est faisable à un coup (financier mais surtout en terme de temps de parcours, fatigue etc...), c'est une nette amélioration de la qualité de vie.
Malheureusement, les grands pôles d'emplois étant surtout urbains, c'est souvent un dilemme complexe à résoudre.

Egon

On paye pour des conditions similaires voire pire chaque jour. Heureusement que l'abonnement est remboursé à moitié par l'employeur hein.

icescream

@Egon surtout que le nombre de vélo dans le train a explosé

Kallindra

@Egon C'est insupportable ces gens qui prennent les transports en commun avec un vélo. on a la même avec les trams a bordeaux. Il pleut 3 gouttes et ces casse-pieds prennent les plateformes pour leurs vélos....

Egon

@Kallindra Alors non, je les comprends vu que c'est autorisé. Le problème, c'est le manque de place. On a pas assez de rames pour les usagers alors aucun risque qu'on ait des places à vélo suffisantes.
C'est d'ailleurs pour ça que je n'utilise pas mon vélo tous les jours parce que sinon c'est quasi impossible de le loger sur certains trajets.

Kallindra

@Egon Mon père faisait le trajet suivant : maison > gare = vélo (15 bornes) attachait son vélo a la gare puis Ter puis Gare > boulot = pied ou bus.
beaucoup plus civil et respectueux de tous.