Peut-être cet étrange véhicule vous rappelle-t-il quelque chose ?
Il s'agit d'une "Reliant Robin"
Alors, Reliant est une marque assez méconnue des français, d’autant qu’elle a aujourd’hui disparu.
Reliant était un fabricant anglais fondé en 1931, par Tom Williams et ES Tommo Thompson.
Il construit des modèles plutôt légers, comme les étranges véhicules économiques à 3 roues Regal, Robin ou Rialto, ainsi que des automobiles originales en fibre de verre, comme la Sabre ou la Scimitar.
Après la Seconde Guerre Mondiale, la construction de petits véhicules économiques reste d'actualité, face à la pénurie d'acier, mais surtout de finances des acheteurs.
Un permis de conduire de moto suffit alors.
La Regent (1946-1956), puis la Regal (1953-1973) envahissent les rues des villes anglaises.
En 1969, Reliant rachète Bond (pas James 
), autre constructeur de voitures à 3 roues.
Dans les années 80, MG avait cessé de produire des roadsters pour n’être plus qu’un badge sportif au sein du groupe Austin Rover (lire aussi : MG Metro Turbo), tandis que Triumph finissait par se consacrer à la production d’une Honda grimée en anglaise, l’Aclaim, abandonnant la production de la TR7/TR8 en 1984.
Pour Reliant, c’était l’occasion rêver de se faire une place au soleil avec une petite sportive fun, sympa, pas trop chère et facile à fabriquer.
C'est alors que le designer italien Giovanni Michelotti s'attela à la Reliant Scimitar SST/Sabre.
La SS2 Concept dessinée par William Towns, donnera naissance à la SST en 1990.
Apparemment en panne d’inspiration, car la petite sportive qu’il dessina ressemblait à une Triumph TR7
La production de ces étonnants véhicules allait ainsi se poursuivre avec la Rialto, puis la Robin jusqu'en 2002, tout de même !
La Reliant Robin est probablement la dernière automobile à 3 roues construite sur cette architecture (Morgan, par exemple continue de produire des véhicules 3 roues, mais dont les 2 roues sont à l'avant).
Contrairement à l'idée que l'on peut s'en faire (notamment suggérée perfidement par Mr Bean
), la Reliant est relativement stable et rapide et peut se mesurer à n'importe quelle citadine.
nb : perso. dans ma jeunesse, un camarade m'avait promener dans une Reliant en ville... on s'était vite retourné 
Reliant va fabriquer aussi des modèles plus classiques à 4 roues, mais toujours habillés de carrosseries en polyester.
La break de chasse Scimitar, animé par une mécanique Ford va connaître une relative popularité.
Aujourd'hui, il n'est pas rare de le rencontrer dans les rassemblements français.
Hélas, les ventes de 3 roues au look suranné s'essouffle et il n'est plus possible de concevoir des GT en petite série.
A partir des années 90, la société connaît plusieurs défaillances.
Reliant a donc cessé son activité en 2002, mais après avoir produit près de 200.000 voitures !
(400 voitures par semaine dans les meilleures années)
: à 0'45 : Une variation par Moonraisers de ''Hotel California''
Tout ça pour ça 
Dégouté le mec 
