Messages postés par Cygoris

Cygoris

@pompon Ah, Ok. Merci

Cygoris

Autre chose :
Lors d'une scène angoissante, à l'intérieur principalement, lorsqu'un acteur/actrice regarde partout, inquiet, avec la peur au ventre, et que celui-ci ou celle-ci téléphone, ou reçoit un appel :

z'avez remarqué que l'interprète ne regarde plus là où il pourrait y avoir du danger, et au contraire, souvent il/elle lui tourne le dos.

Cygoris

@pompon a dit :

souvenir!!

Ah, pourquoi ?

Cygoris

@agathe a dit dans Partagez tout ce que vous voulez :

@Cygoris
dommage, le plein écran n'est pas disponible...

Ben si, directement sur

Cygoris

@Jabba-the-Hutt Tu as raison

text alternatif

Cygoris

Robin des bois, vous connaissez sûrement.
Et son nom anglais ?
Robin Hood ?
Mais alors, où sont les bois ?

Ben aujourd'hui j'ai appris que Hood signifiait en anglais « capuche, capuchon », mais peut aussi signifier « truand, brigand, ou encore hors-la-loi », Robin Hood étant donc originellement « Robin le brigand (à la capuche) ».

Ainsi, la capuche pourrait être un élément ajouté a posteriori par la légende anglo-saxonne pour expliquer son nom anglais par cette coiffe, et ne plus l'associer à son côté criminel.
text alternatif
Ainsi, l'anglais "Robin Hood" signifie littéralement « Robin à la capuche, ou au capuchon ».

Le français « Robin des Bois » provient aussi probablement d'une erreur de traduction issue d'une confusion entre hood (« capuche, capuchon») et son paronyme wood (« bois »), voire de la forêt dans laquelle il se cachait (« Sherwood »).

geo.fr/histoire

Wikipedia donne une belle explication détaillée sur l’origine de ce brigand au grand cœur.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Robin_des_Bois

Cygoris

@icescream a dit :

....c est comme des bonbons

Ah, j'avais pas vu ça comme ça, mais pourquoi pas.
Perso. je ne les gouterai pas

Cygoris

"Il ne me reste que des larmes,
Ces quelques notes venues d'autrefois,
Et le chant de nos prières,
Nos cœurs qui espèrent,
Et le vide sous mes pas.

Il ne me reste que les cendres
De mon village plongé dans le silence.
Je ne suis qu'une blessure,
Un cœur sans armure.
Comment survivre après ça ?

Mais je suis là, je n'oublie pas
Dans mon village balayé par l'histoire.
Et je vis là, n'oubliez pas
Effacée des cartes et des mémoires.

Je me souviens du rire des enfants,
La voix des hommes quand
Ils partaient aux champs,
Les fêtes des moissons,
L'odeur dans les maisons
Les éclats d'amour et de joie.

Quand ils sont arrivés,
Cachés derrière leurs armes,
Ils étaient des milliers,
Ils souriaient à nos larmes !
Ils ont voulu détruire,
Nos croyances et nos âmes
Avec des mots de haine
Que l'on ne connaissait pas.

Je suis ici ce soir
Au milieu de ces ruines
Pour vous parler d'espoir
Et vous chanter la vie.
Et je fais le serment
Quand séchera le sang
De reconstruire ma ville
Bien plus belle qu'avant
Mais... n'oubliez pas !"

Cygoris

"Un Optimiste est un opportuniste heureux
Un pessimiste est un prévoyant prudent."

Sélection du Reader's Digest n°816 de mars 2016

Cygoris

"Face au terrorisme, il n'existe que des ripostes militaires, mais pas de solutions militaires."

Claude ANGELI
(journaliste au Canard enchainé)

Cygoris

Vidéo comparative de la vitesse des différents objets créés par l’homme.
La vidéo est très bien faite et assez impressionnante, notamment eu égard aux objets inattendus.

(durée # 4'50 ; la 2è partie offre les mêmes séquences, mais en vue latérale surélevée)

Cygoris

@icescream "débusquer un bug" ?

Cygoris

Ce 5 octobre a été diffusé sur M6 le film : "La belle étincelle".
Il m'a tellement ébloui, que je souhaitais vous le présenter.

C'est un téléfilm franco-belge réalisé en 2023 par Hervé Mimran.

Cette fiction met en lumière le handicap, et est librement inspirée du restaurant éponyme situé dans le 15ème arrondissement de Paris
https://labelleetincelle.fr/

Fort joliment interprété, entre autres, par :

Synopsis:
Noé, un jeune autiste confectionnant des sandwichs dans un foodtruck, est renvoyé dans sa maison d'accueil spécialisée. Philippe, chef de cuisine renommé, perd à la fois son étoile et son emploi. Virginie, la mère de Noé, veut tenter de monter un restaurant où travailleraient des personnes en situation de handicap, et propose à Philippe de participer à cette aventure...

text alternatif

Articles :
lepoint.fr

informations.handicap.fr

B. A.

Avez-vous vu ce film ?
Si oui, qu’en avez-vous pensé ?
Si non, aimeriez-vous le voir selon opportunité ?

Cygoris

@Hassage a dit dans Les Schtroumpfs (série de BD) :

Et vous, que schtroumpfez-vous des schtroumpfs ?

J'ai toujours aimé les schtroumpfs.

D'une façon générale, j'ai bcp apprécié les œuvres de PEYO (Pierre Culliford), notamment "Benoît Brisefer" et Johan et Pirlouit.

Si tu me permets, je glisse 2 vidéos nostalgiques sur son univers :

(# 50' où on voit beaucoup d'artistes interviewés, et ses proches)

(# 23' où Peyo s'exprime sur sa création, ces sympathiques petits bonhommes bleus)

@Hassage a dit dans Les Schtroumpfs (série de BD) :

je trouve que la qualité des albums baisse quand même depuis le milieu des années 2010. Il y en a 2-3 qui font exception mais je trouve que dans les derniers tomes, il y a moins d'enjeux et des scénarios moins profonds que dans les anciens où une certaine critique de la société était toujours cachée. Peut-être qu'il serait finalement temps pour Thierry Culliford de passer la main s'il commence à être en manque d'inspiration...

Je suis d'accord.

Un lien vers son univers :
https://www.smurfbusiness.com/fr/l-univers-de-Peyo

Cygoris

@Hassage Perso. je déteste ces adaptations , surtout lorsque cela ne veut plus rien dire, et déforme l'attrait que souhaitait l'auteur.

Ce qui m'horripile le plus, est lorsque dans un programme TV, le titre annoncé d'un film est donné en VF ou en VO, la 1ère fois, puis le titre annoncé du mm film est donné en VO ou en VF en rediffusion (ou vice-versa).
Car on a du mal à savoir si on a déjà vu ce film.

Cygoris

@Marie-Thérèse

Cygoris

SAAB
Svenska Aeroplan AktieBolaget
(Société par actions d'aéroplanes suédois).

Saab est un constructeur aéronautique suédois qui s'est diversifié dans l'industrie automobile à partir de 1947 à la suite de la baisse des marchés militaires, une fois la paix revenue.

La première automobile Saab est la '92'.

La mécanique est un petit bicylindre 2 temps, refroidi par air, une technologie adaptée aux températures extrêmes suédoises.
(764 cm3 d'origine DKW, ancien constructeur allemand, puissance : 19 kW ; 105 km/h en vitesse de pointe)
Jusque dans les années 60, les Saab conserveront cette amusante silhouette de tortue et leur moteur de tondeuse régulièrement amélioré.
L'acronyme sera associé à un avion bimoteur à hélice représenté de face.

En 1969, la division automobile Saab fusionne avec le constructeur suédois de véhicules industriels Scania-Vabis AB pour former Saab-Scania AB.

La gamme Saab 99 a été élargie en 1973 avec l'ajout d'un modèle coupé combi, un style de carrosserie qui est rapidement devenu une caractéristique de Saab.

En 1978 Saab lance la Saab 900.
L'intérieur particulièrement soigné est doté de gadgets inconnus chez nous, comme les sièges chauffants.

En 1985 Fiat et Saab signent un accord industriel qui aboutit au lancement de la Saab 9000 (sœur des Fiat Croma et Lancia Thema, qui seront toutes trois bâties sur la même plateforme).

Saab est l'un des rares constructeurs automobiles a n'avoir jamais été vraiment rentable.
GM - General Motors en a pris le contrôle et 50% des parts en 1990 et 100% en 2000. Les véhicules utilisent alors des éléments de modèles Opel et prennent une silhouette moins inhabituelle.

Début 2009 GM souhaite se séparer de Saab Automobile AB, qui est alors mise en redressement judiciaire par le tribunal de Vänersborg.
En février 2009, Saab Automobile est officiellement mise en vente.
C'est le constructeur néerlandais Spyker Cars, soutenu par la banque russe Covers Group, qui se posera alors en repreneur.

En décembre 2011, Saab se déclare à nouveau en faillite.
En septembre 2012, des capitaux sino-japonais ont fondé NEVS (National Electric Vehicle Sweden) pour racheter les ruines de Saab et lancer une production de véhicules électriques. Sans que la production ne redémarre vraiment.
Société détenue à 78 % par le Chinois National Modern Energy Holdings (NME Holdings)

En 2013, Nevs investit physiquement les lieux du siège social à Trollhättan.
Saab redémarre alors les lignes de production, et la première Saab 9-3 à essence de pré-production sort des lignes en fin d'année.

En 2014, l'usine Saab de Trölhattan est mise à l'arrêt par le service de réglementation suédois, faute de liquidités.
Le fonds d'investissement de la ville de Qingdao, qui possédait 22 % de NEVS, manque en effet à ses obligations financières.
Nevs rechercha d'autres partenaires, pour un partage de plateforme ou une entrée au capital66,67. Les constructeurs Dongfeng et Mahindra sont annoncés.
Donfeng, déjà actionnaire de PSA, s'intéresse à la plateforme Phoenix pour développer des modèles électriques. Il souhaite une coopération technique en échange d'une entrée au capital qui permettrait de finaliser la plateforme de la Saab 9-3 troisième génération. Mahindra souhaite également utiliser la plateforme Phoenix en prenant 50 % du capital tout en participant au travail de recherche et développement.

En juin 2016 NEVS doit abandonner l'acronyme SAAB et décide de continuer ses activités sous sa propre marque, scellant la disparition de la marque Saab Automobile.

Le nouvel élan donné par NEVS voue la marque aux véhicules électriques avec des 9-3 II équipées de batteries japonaises et de futurs modèles basés sur la plate-forme hybride Phoenix.
Ces derniers ne porteront finalement jamais la marque Saab.
L'échec commercial de la 9-3 II électrique et du nouveau SUV, le Hengchi 5, amènera la marque NEVS à sa propre disparition.

Dates clés :

A savoir :
L'histoire de Saab demeure très liée à celle de la sécurité et de l'innovation dans l'automobile. Dès 1962 toutes les Saab se voient d'office équipées de ceintures de sécurité. Saab inventera également l'allumage automatique des phares (1969), les pare-chocs auto-réparateurs (1971), la protection contre l'impact latéral (1972), le filtre à pollen (1978), les plaquettes de frein sans amiante (1983), l'air conditionné sans CFC (1992), les appuis-têtes actifs anti-coup-du-lapin SAHR119 (1996), les sièges ventilés (1997).
En 1992 le constructeur expérimenta les commandes électriques sur automobile, le drive-by-wire, pour remplacer le volant par un manche !
Il cherche également à optimiser par ordinateur la gestion de la motricité. En 2007, le constructeur met à l'étude un système d'alerte pour la perte de vigilance du conducteur, le Driver Attention Warning System, basé sur un dispositif d'analyse des yeux par deux caméras infrarouges.
En 2011, à l'occasion de la présentation du concept PhoeniX, Saab présente un logiciel d'information et multimédia, un système embarqué intégré à l'ordinateur de bord, basé sur le système d'exploitation Android de Google, nommé IQon.

Une autre spécificité de Saab tient à la diffusion, à partir de 1976, de la technologie du moteur turbo auprès du grand public. Auparavant, cette technologie apparue en 1902 se réservait quasiment à la compétition automobile puis au très haut de gamme.

wikipedia.org

saab.com

auto-forever.com