Messages postés par Cygoris

Version française de Still loving you (Scorpions ) par Sarah Schwab

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l'original

Des vautours étaient de sortie.

Ah, autre chose, les moustiques adorent l'humidité et n'aiment donc pas la climatisation, qui assèche l'air.

@biquette a dit dans Le topic défouloir (quand t'as envie de rager) :

Les moustiques sont de retour !....

Je joue au Tennis électrifié avec eux.
Jeu, set et match à chaque fois.

@orabig a dit dans Objectif Nul (Chabat,...) :

@cygoris a dit dans Objectif Nul (Chabat,...) :

en partie grâce à eux, une collection de livres "Pour les Nuls" a vu le jour.

Je crois que tu t'emballes, là !

Oui, un peu je crois

Historique HS

Ceci dit, ce groupe d'humoristes fut créé en 1987.
La collection « Pour les Nuls » fut puisées dans le catalogue de la de la collection américaine « For Dummies » publiée à partir de 1991.
Et c'est seulement en janvier 2001 que les éditions First ont publié en France leurs premiers titres dans cette collection.

lexpress.fr

De là à penser que Les Nuls aient donné l'idée à l'éditeur John Kilcullen.... sauf qu'il s'agissaient à l'origine de livres d'informatique pour débutants.
Donc j'ai faux.

@cygoris a dit dans Jacques Perrin :

Ceci dit, même s'il a certaines compétences, notamment comme producteur, je n'ai jamais apprécié cet acteur au cinéma.
Peut-être excepté dans 2 films : La 317e Section et Le Crabe-Tambour.

A 21h10 , sur C8, La 317e Section : le 1er Mai prochain.

https://tvmag.lefigaro.fr/programme-tv/programme/la-317e-section-f61655

Souvenirs de départ... en train.
(j'adore ses mimes de narration )
Ce sketch doit probablement remémorer des détails à certain(e)s.
(poussez au moins jusqu'à # 10' )

(Gilles Magnard, dit Sellig)

Sellig : "Vivre sans les téléphones portables"

question masquée pour ne pas influencer

Blancs ou Roses vu en 1er ?

Perso. : Blancs

Pour ne pas influencer d'autres membres, peut-être répondre en masqué

The kindness of strangers (sur ARTE)
(en VOST)
Avec, entre autres : Zoe Kazan, Andrea Riseborough, Tahar Rahim, Caleb Landry Jones

Une superbe interprétation et d'une humanité et empathique extraordinaire !
L’histoire de 4 personnes qui traversent la pire crise de leur vie, et côtoient certaines personnes bienveillantes.

Pitch:
Pour protéger ses enfants des accès de violence de leur père, la jeune Clara (Zoe Kazan) quitte le foyer et s’enfuit vers New-York avec ses deux enfants. Destins croisés à Manhattan, dans son périple, cette jeune mère fera la rencontre d’une mosaïque de personnages, tous au carrefour de leurs existences, en proie à la détresse.

critique-film.fr

J'aime bien Les Nuls.
Mais je n'ai jamais apprécié Dominique Farrugia.

J'aimais surtout regarder "L'Édition", leur faux journal télévisé du soir présenté par Maurice Chevalier (Alain Chabat) et Pénélope Solète (Chantal Lauby).

nb : n’empêche, en partie grâce à eux, une collection de livres "Pour les Nuls" a vu le jour.

@baladou a dit dans Photos souvenirs :

@cygoris
C'est à Olargues dans l'Hérault.......

Merci

En cherchant un peu j'ai appris que (résumé) :
"Le site du village a été occupé successivement par les Romains, les Vandales et les Wisigoths.....
Les seigneurs d’Olargues bâtissent leur château au 11ème siècle.
Ce n’est qu’au 13ème que le village fut fortifié.....
La cité a été assiégée lors de la croisade contre les Albigeois durant les opérations militaires menées par Simon de Montfort en 1210.
En 1629, après avoir subi les guerres de religion, la citadelle fut détruite sur les ordres du cardinal de Richelieu.
Les troupes de Louis XIII envahirent le Languedoc turbulent pour assiéger les forteresses. Cette zone est resté occupée jusqu’à la fin du 17ème siècle, et les vestiges sont peu à peu tombés dans l’oubli."

L'intégrale sur roch-jaja.nursit.com

Comment ne pas évoquer ce constructeur qui a marqué l'épopée automobile, et encore de nos jours :

Amédée Gordini

Ce jeune immigré italien produit sous son nom des véhicules de compétition seulement entre 1951 et 1957, et son nom reste essentiellement attaché à ses adaptations pour la compétition des Simca, puis des Renault.

Gordini lance les Simca dans la compétition :
Avant-guerre, Amédée Gordini prépare des Fiat pour la course et débute la compétition comme pilote. Il remporte en 1936 le Bol d'Or. Henri-Théodore Pigozzi, patron de la filiale française de Fiat, Simca, le remarque et le charge alors de préparer ses voitures pour la course.
Il transfigure les minuscules Simca 5 qui étonnent aux 24 Heures du Mans 1938 et remportent la course à l'indice en 1939. Il mérite alors le surnom de "sorcier".

Henri Pigozzi, l'industriel italien et patron de SIMCA (Société industrielle de mécanique et carrosserie automobile) va lui faire confiance et financera son écurie jusqu'au début des années 50.

Hélas, De mauvais résultats en compétition et la conviction que Gordini ne peut plus gagner sans énormes moyens, face à l'armada italienne et allemande va conduire Pigozzi à cesser son soutien financier au sorcier en 1951.

Au début de la Seconde Guerre Mondiale, les ateliers du sorcier sont détruits par les bombardements.
En 1941, Gordini s'installe près de la Porte de Versailles, au 69 du boulevard Victor.
Après la guerre, Gordini met au point pour Simca une monoplace 1100 qui servira de base aux développements futurs.

Donc, en 1951, SIMCA se retire de la course à l'armement et Amédée Gordini prend son indépendance. Il se lance dans la compétition avec ses propres voitures. Il s'intéresse notamment à la Formule 1.
Les voitures feront toujours un large emprunt à des éléments mécaniques Simca et Fiat.
Ses résultats sont encourageants, mais les faibles moyens financiers du constructeur ne permettent pas d'envisager l'avenir. Une quarantaine de bolides seulement sortira de ses ateliers parisiens.
Pendant cette période, beaucoup de grands pilotes se glisseront derrière le volant d'une Gordini : Jean Behra, Jacques Pollet, Maurice Trintignant, Robert Manzon, Roger Loyer...
Le dernier modèle conçu est la monoplace de F1 T32.
Et le blues du bleu France 418 (choisies pour les grand-prix car chaque pays avait sa couleur : vert pour l'Angleterre, jaune la Belgique, gris l'Allemagne et rouge l'Italie) à bandes blanches (inspirées de la Dauphine pilotée par Mr Pierre ORSINI et Mr Jean CANONICI au tour de Corse 1962)

En 1957, Amédée Gordini doit jeter l'éponge et Renault lui tend les bras et le charge de préparer les Dauphine de compétition.
Il ne s'agit plus de concevoir des automobiles de compétition mais seulement d'améliorer les moteurs des modèles de série de la Régie.
La sorcellerie fera merveille sur la Dauphine qui gagne les chevaux qui lui manquaient pour s'aligner en compétition.

Le nom de Gordini reste toutefois attaché à la R8 Gordini, au palmarès flatteur et au capital sympathie inoxydable dans le coeur des amateurs.

Renault 8 Gordini

Une R12 et une R17 Gordini suivront, pour une renommée moindre....

Renault Gordini : la saga

@baladou a dit dans Photos souvenirs :

J'ai bien aimé cette balade-là aussi......

J'aime bien.
Et peut-on savoir où se trouve cette citadelle ?

Bienvenue sur le Pop du corn, Froment

@kallindra a dit dans Partagez tout ce que vous voulez :

@hornet Parce que c'est ce qui était voulu, un 2d tour MLP Vs Macron pour qu'il soit sur de gagner ce qui n'aurait pas été le cas avec LFI en face de lui. C'est de la stratégie de communication et comme les français sont cons ça marche.

Tout à fait.
Comme # 6 mois avant chaque élection P. depuis 2002 où les politiciens ont compris que faire davantage monter l'extrême droite c'est l'avoir en adversaire au 2è tour et gagner.

Tu as raison d'en parler car j'avais oublié de mentionner la date de diffusion.
Ajoutée

Perso. je me rappelle que mes parents la regardaient mais en soirée.
Le peu que j'ai pu voir m'avait passionné et incité à la regarder dès que je le pouvais.
Ne serait-ce que de par son mélange de genre, ses interprètes (et doubleurs) masculins et féminins, ses mystères, ses gadgets, son exotisme...

Puis, j'ai pu voir ou revoir l'intégralité des épisodes, car j'étais fan.