Oui, c'est un peu ça.
Et tu as le raisonnement juste.
Complément :
nous avions fait monter des pneus 4 saisons (Michelin Crossclimate { https://www.michelin.fr/auto/tyres/michelin-crossclimate } ) sur notre voiture y a # 3 ans.
Juste à fin de tests.
Mon avis : la conduite hivernale est optimisée (pluie et verglas). Mais sur sec, le 'grip' de ce type de pneus est minimisé (forcément).
Et peu donc convenir à une conduite coulée.
Pour 1 prix similaire à d'autres types de pneus (Promos à suivre...).
Et ces pneus affichent bien le symbole M+S, donc pourrait convenir toute l'année sans être obligé d'en changer.
Ou d'acheter 1 équipement sup.
Aussi, ça peut être une option à méditer au moment d'en changer...
NB: La 1ère année, apparemment aucune sanction ne sera appliquée en cas d'oubli