Un petit descriptif pour une toute petite voiture. Mais quelle voiture !
Piaggio est un constructeur italien qui fabriqua d'abord des wagons, des véhicules, puis des avions.
Après la Seconde Guerre Mondiale, il répond à la forte demande de 2 roues motorisés et invente notamment en 1946 le scooter, le fameux Vespa !
Mais ce qui nous intéresse ici, c'est une micro car.
Puisqu'à la fin des années 50, la Vespa 400 apparaît en France 
Emplacement de la batterie
Elle met en oeuvre des technologies similaires aux scooter de la marque Piaggio, avec de petits moteurs et une carrosserie en tôle.
Elle pouvait transporter 2 personnes. Mue par un monocylindre de 393cm3 de 12ch, et pesant que 375kg !
La Vespa 400 se dotait alors d’une boite à trois rapports.
Hélas, cette charmante automobile n'aura pas de descendance.
Et quoi de mieux qu'une vidéo pour la présenter.
Acculé sur son propre marché, Piaggio décide d’exporter son projet de petite voiture vers la France.
La société des « Ateliers de Construction de Motocycles et d’Automobile » (ACMA), fondée en 1950, assemblait des Vespa sous licence Piaggio. Pour la fabrication des carrosseries, c’est auprès de Facel qu’Acma-Vespa va faire sous-traiter cette opération, ne pouvant la réaliser au sein de cette usine.
Puis, en 1992, Piaggio et Daihatsu fondèrent une co-entreprise pour la production de petits utilitaires à 4 roues, les Piaggio Porter ou Daihatsu Hijet.
https://www.ma-vespa-400.com/
lautomobileancienne.com
