@Ravi-Olive a dit dans Partagez tout ce que vous voulez :
@Jabba-the-Hutt
Je dirai moyen-bas, à environ 560medit: je viens de regarder, c'est entre 292 et 560m
Monsieur habite un immeuble avec plein d'étages, la classe 
Ca fait bas pour la neige en Avril quand même.
@Ravi-Olive Avril, ne te découvre pas d'un fil 
Visiblement, on va avoir une période froide jusqu'à fin avril là. 
Donc gelée le matin même en pleine et flocon possible en altitude.
C'est pas le printemps qu'on imagine.
Hier on a eu de la grêle nous...
@Antigua a dit dans Votre première voiture :
Ma première voiture a été achetée en urgence pour le boulot. J'étais contente que mes parents la paie.
Ce n'est qu'à la troisième (l'actuelle) que j'ai pu me faire plaisir.
Comment elle nous glisse discrètement que madame roule en Porsche
@Cygoris Il faut voir que ma réponse n'a de sens que dans le cadre d'une première voiture et en 2024.
D'ailleurs, je ne suis pas certain qu'il soit opportun en 2024 de pousser un jeune vers la "passion" de l'automobile plus généralement.
Je ne suis pas convaincu que ce mode de mobilité reste encore longtemps une mobilité populaire dans son accessibilité.
Ca me semble l'engager sur une sacrée voie de frustration là ou d'autres plaisirs sont nettement plus accessibles.
Cela ne m'empêche pas dans un autre contexte d'apprécier l'automobile pour tout ce qu'elle représente (enfin surtout plaisir de conduire et liberté, moins démonstration de complexe de petit zizi).
@Nyanne Etonnant car les vieilles BMW sont plus fiables que les récentes de manière générale 
@Cuillère Non mais après, je suis tout à fait d'accord qu'il peut y avoir plein d'autres considérations.
Mais dans le cadre d'une première voiture, on recherche quand même, à mon sens, vraiment plus l'efficacité que:
-le fun,
-le plaisir de conduire,
-la démonstration,
-etc...
Je précise parce que j'ai l'impression d'avoir choqué @Cygoris avec ma sortie
@Hornet Faut voir, ça se tente
:"Le non accès à ce site perturbe mon fonctionnement et baisse ma productivité de manière sensible. Oui oui c'est ça"
@Cygoris a dit dans Racontez ce que vous voulez, VIP edition :
@Jabba-the-Hutt a dit dans Racontez ce que vous voulez, VIP edition :
...........pour une première voiture, c'est surtout la notion de mobilité qui est importante.
T'es sérieux, là. C'est ça que tu penses vraiment pour ton fils ?
Ou c'est ce que tu te représentes pour toi-même.Bon, @icescream a raison, on peut poursuivre ici :
https://www.popcornfr.com/topic/9819/votre-première-voiture
si tu le souhaites
Je réponds ici afin de ne pas faire de HS ailleurs.
Oui je suis sérieux, c'est ma vision d'une première voiture.
Elle a besoin d'être fonctionnelle et sûre afin de permettre de se faire la main tout en bénéficiant de l'accès à la mobilité que l'objet automobile permet.
C'est vraiment cet accès à la mobilité qui est important pour un jeune permis.
Le reste c'est de la fioriture et dans certain cas même totalement contre-productif.
@Hornet La vraie question, c'est :"est-ce que cette interdiction avait boosté ta productivité?"
Les vendeurs de voiture 
Je suis en train doucement de me mettre à chercher la première voiture de mon fils.
Qu'est ce que c'est devenu n'importe quoi le marché de l'automobile.
Et alors, le niveau des vendeurs
Ils ne connaissent pas ce qu'ils vendent, ils sont incapable de comprendre le besoin client, ils ne connaissement pas la réglementation (notamment crit'air), ils ne savent que proposer des financements etc...
Putain, mais autant commander à une borne comme au McDo
@Nyanne Si c'est soumis à autorisation c'est que c'est interdit pour le lambda qui s'équipe en douce
Finie ce week-end sans jamais avoir approché même le loin un jeu de la série.
J'ai vraiment aimé cette espèce d'ambiance totalement décalée par rapport à la réalité de ce que vivent les personnages.
Pour la compréhension, on cible vraiment bien les enjeux même sans connaître les jeux.
Si il y a une saison 2, j'en serai.
@Chloé Je te rassure, ou pas, c'est pareil avec tout le monde.
Le monde de l'artisanat se résume souvent à trouver quelqu'un capable de payer 3 ou 4 fois le prix d'une prestation en profitant de la méconnaissance du pekin moyen.
@Ravi-Olive Je n'ai pas de réponse pour toi malheureusement.
Mais tu touches là bien du doigt que le problème est bien plus profond que le mec en bout de chaine.
@Kallindra Et surtout, si tu veux faire travailler des gens, il faut les mettre dans les conditions opérationnelles nécessaires pour qu'ils réalisent correctement leur travail.
Et le plus choquant, c'est que ça ne demande pas forcément plus de moyen que ceux qui existent déjà.
Ca demande surtout des gens qui savent ce qu'ils font.
Mais effectivement, de base déjà, sans indicateurs etc... difficile de piloter quoique se soit.
@Ravi-Olive Ben ouai, parce que le gars que tu as, il est en bout de chaine.
Parce qu'au dessus, les procédures qu'il doit appliquer n'ont pas été clairement définies.
Parce qu'au dessus, les directives devant mener à l'élaboration des procédures applicables ne sont pas claires.
Parce qu'au dessus, l'empilement normatif et législatif est devenu totalement imbitable.
etc...
Alors ouai, le mec est clairement à l'ouest et ne va sûrement pas chercher à comprendre le bousin.
Mais en même temps, on peut le comprendre.
Et pourtant, beaucoup en bout de chaine ont encore une volonté et une abnégation formidable. Je pense à de nombreux profs par exemple.
Mais c'est tout l'édifice qui est pourrie.
Des coordinateurs/référents qui ne savent pas ce que ça veut dire, des manageurs intermédiaires qui ne savent pas piloter une équipe, des directeurs qui n'ont pas encore compris qu'on ne gère pas un service, un établissement par caprice, des haut fonctionnaires hors système etc...
Après quand on dit que l'état est un mauvais employeur, c'est pas pour rien
@Ravi-Olive Faut pas y aller si fort quand même.
Il y a un réel problème dans la fonction publique, mais ça va au delà du simple fonctionnaire.
Il y a un réel problème de structuration et de l'organisation du travail. Il n'y a aucune notion d'efficacité et de performance.
Oui oui, service publique toussa toussa, mais en fait, même un service publique peut être rendu avec efficacité et performance.
Mais pour cela, il faut avoir l'organisation et le process qui le permet. Chose qui n'est clairement pas le cas dans le publique.
Tu te retrouves donc souvent à gâcher de la ressource (humaine et financière) pour un service final de piètre qualité.
Et ça conduit aussi au niveau individuel des fonctionnaires à pour certain avoir un détachement total dans la mesure ou leur action ou non n'a aucune finalité positive ou négative.
