@Artelise Attends d'avoir tes enfants qui le passent, ça va te faire un rappel sérieux sur le sujet

On a bien révisé en même temps que notre fils nous

@Marcel 42 c'est la réponse à toutes les questions

https://fr.wikipedia.org/wiki/La_grande_question_sur_la_vie,_l'Univers_et_le_reste

https://www.arte.tv/fr/videos/RC-021159/42-la-reponse-a-presque-tout/

@Artelise la réponse à toutes les questions

Perso, j'ai toujours eu des cartes de visite au formalisme de la boite pour laquelle je bosse.
Donc quelque chose d'assez simple, avec la charte graphique du moment et les infos de base (nom, fonction, contacts etc...), souvent recto français et verso anglais (pratique à l'étranger)
Depuis quelques temps, tu as aussi le QR code qui renvoi au site de la boite.

Ca se fait moins aujourd'hui tout de même.
Les échanges de carte sont plus sporadiques, d'autant qu'avec des postes multifonctions (dans mon travail, j'ai actuellement 3 titres différents ), ça devient compliquer d'avoir 3 ou 4 cartes différentes à distribuer en fonction de la situation.

Concrètement, la signature mail (avec une gestion de boite mail avec alias) a remplacée les échanges de cartes.
Ca permet aussi à la personne qui reçoit le message de savoir en qualité de quoi tu lui délivres.

@Mnemmeth a dit dans Temu :

@Hassage En effet ils s'ameliorent, vu le nombre d'inge qu'ils sortent par an c'est assez normal au bout d'un moment.
Ils sont capable de faire du bon matos (par eux meme) mais aussi du tres mauvais. Et en general si le prix est tres bas (on ne parle pas d'un facteur 2 comme pour les vehicules electriques mais au moins 10) ils sont de la seconde categorie. Si ca te suffit, pourquoi pas apres tout, mais moi perso je n'irai pas dessus

Et encore, il faut regarder à conception équivalente, là on se rend compte que la voiture chinoise n'est pas du tout durable.
Conçu pour être produite à moindre coût donc avec des éléments non réparables (notamment la batterie par exemple), des matériaux moins maitrisés (l'acier chinois ) etc....

Le pire c'est que comme le consommateur se jette dessus, le marché est biaisé et pousse ceux qui faisaient des produits durables à ne plus en faire....

@Hassage a dit dans Temu :

Tout le monde critique mais je suis personnellement très content des sites chinois. Alors oui, il y a certaines choses qu'il faut éviter d'acheter comme les jouets pour enfants car il peut y avoir certains produits toxiques non présents dans les jouets en France.

Mais il n'y a pas meilleur qu'eux en revanche pour l'électronique en terme de qualité / prix. Par exemple, si je souhaite acheter un câble de recharge de téléphone, je préfère largement l'acheter sur un site chinois. Si on l'achète dans un magasin en France, on en a pour 15€ alors que sur aliexpress, on en a pour 1€. Et il s'agit du même matériel vu que ce qu'on achète en France vient aussi de Chine. Je n'ai personnellement jamais eu de problème avec ce que j'ai acheté venant de Chine, il faut juste faire attention aux produits et aux revendeurs.

Malheureusement, la seule manière que trouve l'UE pour être plus compétitive, c'est toujours à chaque fois de punir le consommateur. Mais même avec la récente surtaxe de 20% qu'ils imposent sur les produits importés d'hors U-E, ça reste moins cher.

Certains peuvent me dire que ce n'est pas éthique d'acheter en Chine mais rien n'est éthique dans le capitalisme. Acheter sur Amazon ne me paraît pas beaucoup plus éthique. Donc quitte à devoir dans tous les cas faire un achat non éthique, je privilégie le moins cher.

Non, il existe un moyen d'être compétitif, détruire les couvertures sociales que nous avons en Europe. Accepter des conditions de travail équivalente à celles de la Chine.

Quand tu achètes des produits chinois, tu fais jouer à fond le dumping social qu'on dénonce par ailleurs.

C'est le consommateur qui recherche toujours un prix qui fait mal à nos emploies et nos protections sociales.

Il ne faut pas l'oublier.

PS: non, je ne dis pas qu'il ne faut rien acheter en Chine, mais faut avoir conscience des conséquences de ce qu'on fait.
PPS: je précise également qu'il n'y a pas de jugement, je veux simplement apporter un éclairage sur la schizophrénie des consommateurs que nous sommes.

@Marcel on est clairement sur un découpage en deux du monde sur le sujet.
L'occident qui pousse pour en sortir et le reste du monde qui appuie fortement son développement sur les énergies fossiles.
Dans ces conditions, tu ne peux pas avoir de consensus sur le sujet et pire, ça ne peut conduire qu'à des tensions.

Ces tensions sont l'expression de la continuité de ce qui se passe actuellement dans le monde avec la recomposition des équilibres géopolitiques entre tous les pôles.

Jusqu'à présent, nous avions un occident vraiment leader et un "écrasement" des revendications par une idéologie post guerre froide.

Aujourd'hui, le monde n'est plus aussi simplement découpé et organisé, l'occident n'est plus vu comme aussi fort et leader. On voit donc ressurgir tous ces "conflits" et revendications non/mal traitée par le passée (quand ce n'est pas du pur impérialisme).

Ukraine, Israël, Venezuela, Taïwan, reconfiguration des présences en Afrique etc... et on a pas fini, sont tous des conflits/événements issus de cette reconfiguration et de cette multipolarité du monde.

@Cygoris j'aurais plutôt dit que c'était la peur de tenter un cunilingus au débotté

@Kallindra En fait ces quatres dénominations reflètent une attitude et un mode de fonctionnement général mais elles ne doivent pas forcément être vu comme négatives.
Ce sont nos modes de fonctionnement/communication vis à vis des autres.

Nous avons tous un mode de fonctionnement de base (qui est notre comportement général classique) et un ou deux mode dégradés (qui représentent notre comportement de repli quand on est déstabilisé).
Ce n'est pas positif ou négatif, c'est notre façon d'être et de réagir. Et ça peut se travailler.

A titre d'exemple, je suis assertif avec des modes de repli en manipulation et agressivité.
Mais je me soigne
En revanche je ne pratique jamais la fuite.
Il existe tout un tas de test pour évaluer ses modes de fonctionnement et mieux appréhender sa façon de réagir et d'agir. Que se soit dans des mises en situations ou des questionnaires (je parle des tests) .

Et ils sont beaucoup employés dans certaines boîtes pour s'assurer d'une certaine conformité d'encadrement suivant le standard établi.
Oui oui,ça peut te flinguer une promotion.

Il y a 20/30 ans, on voulait des manageurs forts et très directifs. Le mode dominant et valorisé était donc l'agressivité. Pour les plus anciens, vous vous souvenez forcément du chef avec qui tu peux pas discuter et avec qui c'est marche droit et tais toi
C'était à l'époque présenté sous l'optique de profil très déterminé capable de rester ferme etc... et pas sous le mode aujourd'hui appeler agressivité.

Aujourd'hui la tendance est plus sur des profils assertifs.
Demain ...

Le mode général efficace est l'assertivité dans le contexte de la société occidentale aujourd'hui.
Forcément défendre ses droits et opinions sans marcher sur ceux des autres dans un monde civilisé, c'est ce qui est le mieux perçu dans notre système de valeur.

Mais suivant le contexte, les autres modes peuvent être plus efficaces ou perçu comme meilleur.
On voit bien par exemple avec le populisme que le mode agressif revient progressivement sur le devant de la scène #Trump #Melenchon

Mais avant d'être négatif ou positif,c'est une façon de se connaître et le cas échéant de travailler sur soit.

@Barbouille C'est surtout l'institution qui se défend au lieu de défendre les enfants...

https://www.dna.fr/economie/2021/05/11/l-ocde-veut-taxer-plus-fort-l-heritage

Merde alors, et c'est pas moi qui le dit hein

@Hilda-Van-Holp Ouai enfin, les évolutions pro par exemple, elles peuvent très bien se faire dans le cadre de l'entreprise.
C'est justement un travail de directeur en lien avec les RH de percevoir les potentiels, les envies et besoins de chacun pour aussi piloter la ressource.

Quant aux raisons personnelles, quand elles résultent d'une frustration due justement à un mauvais climat de travail...

Un directeur qui expose clairement cette théorie face à son staff, il a rien à faire à son poste, il n'a pas compris son taf.
Nous ne sommes plus en 1980.

@Cuillère a dit dans Le topic défouloir (quand t'as envie de rager) :

@Egon J'ai l'avantage d'avoir un poste assez isolé dans ma structure, mais effectivement...
Il suffit de voir les départs cette année : 9.

Mon président en discours a dit : "Les gens, ça vient ça part, c'est souvent pour des raisons personnelles ou pour des évolutions professionnelles.."

On s'est regardé avec 2/3 collègues...

Quoi qu'il en soit, je gère des trucs persos, et après je pense que je vais regarder un peu ce que je peux trouver en offre.

Un visionnaire

Dans la série optimisation...
Nous sommes en migration informatique pour avoir un environnement projet dont le coût d'exploitation devrait permettre d'économiser un peut d'argent.
Ça fait 3 jours que personne n'arrive à bosser.... on parle de 300 personnes.

L'économie a intérêt d'être plus que substantielle ...

@agathe Il y a pire encore.
Un truc sur le sujet qui me fou particulièrement en rogne c'est par exemple, la stratégie de Tesla...

Quand tu prends en détail leur conception, tu te rends compte que:
-les trains roulants ne sont pas dimensionné suffisamment par rapport à la puissance des véhicules,
-les carrosseries sont au maximum monobloc,
-les batteries ne sont pas réparables,
-etc...

En gros, tout la voiture est conçu comme un "lave linge". La moindre défaillance sévère ou accident entraine très vite un véhicule économiquement irréparable.
Mais le coût de fabrication est bien plus bas que dans un mode traditionnel.

Tu as donc une marque qui se vente de faire de l'écologiquement vertueux qui produit en fait selon le pire modèle qu'on est jamais créé (celui de l'électroménager bon marché jetable).
Et comme cela les rends plus compétitif, ben tous les autres sont en train de plonger sur le même modèle

Bref, attendez vous dans les années à venir à un giga scandale autour de la réparabilité et de la durée de vie des voitures électriques.

J'ai pensé à @Shanna hier soir

non non rien de malsain ou malaisant
Mais hier soir, c'était omelette aux chanterelles à la maison.

@agathe La technologie....
Afin d'être conforme aux normes anti-pollution toujours plus drastique, il y a une explosion du nombre de sondes, capteurs, débitmètre, etc....

Ils permettent une gestion toujours plus fine de l'admission et de la gestion des moteurs. Moins polluant, plus performant.

Seulement voilà, plus fragile aussi et quand ça prend de l'âge ben.....

@icescream Oui et non, je suis allé au garage j'avais déjà fait le diagnostic.
Diagnostic confirmé par le garage après passage à la valise.

C'est un problème de sonde lambda.
Donc, changer les sondes (les deux sondes amont), je pourrais, comme j'ai fait pour la sonde Nox la dernière fois.
Mais il faut les programmer et ça, je n'ai pas de quoi faire.

Du coup, garage direct, j'ai pas vraiment le temps en plus en ce moment.

Voiture en panne.... 1000 euros la blague