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    Pour ou contre le 110 au lieu du 130 en France ?

    Écologie - Nature
    autoroute
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    • JL
      JL last edited by Shanna

      Hello hello,

      Une proposition parmi d'autres pour baisser la pollution, faire passer la limitation sur autoroute, de 130 à 110.

      Êtes-vous pour ou contre ?

      Si vous y ajoutez quelques arguments c'est encore mieux.

      Bon débat !

      🤝 🤗

      A Former User sakurapeach 2 Replies Last reply Reply Quote 0
      • Kallindra
        Kallindra last edited by

        Une autoroute c'est fait pour relier rapidement un point à un autre rapidement. Les nationales sont déjà à 90. Donc si je dois prendre une autoroute, la payer mais arriver aevc quoi 30min d'avance sur la nationale, je vais prendre la nationale.
        Donc contre.

        A Former User 1 Reply Last reply Reply Quote 1
        • JL
          JL last edited by

          On se demande si c'est "rapidement" qu'il faut retenir quand on parle des autoroutes ?

          Ce sont des voies d'accès directes, larges et faciles à emprunter.

          On pourrait dire que le périphérique parisien est une forme d'autoroute.

          Et c'est un peu comme-ça que les imaginent les écologistes.

          Des "multi-voies" servant au déplacement de nombreux véhicules, la vitesse n'étant plus le critère premier.

          En plus, effectivement, en France, par exemple, les autoroutes sont payantes et plutôt coûteuses, alors si en plus, on y baisse la vitesse, l'attractivité tombera au profit des départementales gratuites.

          Kallindra 1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • Myra flore
            Myra flore last edited by

            Je dirais que rouler vite fait consommer plus de carburant,rouler lentement pollue davantage,et choisir les nationales en traversant les villages va les rendre invivables pour ceux qui y résident!

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • Kallindra
              Kallindra @JL last edited by Kallindra

              @JL a dit dans Pour ou contre le 110 au lieu du 130 en France ? :

              On pourrait dire que le périphérique parisien est une forme d'autoroute.

              A Bordeaux la rocade qui était une 2x2 voies en cours de passage en 3x3 voies était à 110 et maintenant à 90 et pourtant elle recoit plusieurs autoroutes : celle de Paris, celle vers l'Espagne, celle vers Toulouse et celle vers la cote atlantique... Autant dire qu'en été, c'est une pollution infâme entre la chaleur et les voitures quasi à l'arrêt ...

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • A Former User
                A Former User last edited by A Former User

                Pour et sans droit de passage péage. Je ne peux pas dépasser les 100kmh avec la caravane, les seules fois où je prends l'autoroute en France, donc pour moi ça ne change rien😁
                Mais je pense que ça ne se fera pas étant donné que la priorité idéologique du moment est de promouvoir les véhicules électriques. Et pour un véhicule électrique chargé à 90% par une énergie non carbonnée, la différence d'émission de carbone entre 110 et 130 kmh est infinitésimale, même multipliée par plusieurs millions de véhicule.
                Ou bien on est certain que la dépendance au carbone du transport en France durera encore plusieurs décennies. Alors il est impératif de réduire la consommation d'énergie fossile. Mais non pas en réduisant la vitesse pour pouvoir mettre d'avantage de PV, mais en rendant les transports collectifs gratuits.

                1 Reply Last reply Reply Quote 1
                • Godzapon
                  Godzapon last edited by

                  Pour ma part je serais plutôt pour. Bon, la réduction de la pollution c'est pas ouf (-15% pour les zones concernées), cependant, si on couple ça à des zone un peu moins accidentogènes, et une économie dans les foyers (rouler à 110 au lieu de 130 fait économiser un peu moins de 2euros de carburant sur par heure de trajet, le calcul). Tout ça conjugué, je pense que ce serait pas idiot.
                  Je pratique déjà le 110 sur autoroute depuis que je vis dans le sud, ça ne m'a pas trop gêné.

                  "Surprise, masseur facteur !"

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • LeaPierce
                    LeaPierce last edited by

                    Chez nous, c'est 120 et la différence entre 120 et 130 est importante en terme de carburant et minime en terme de temps (moins de 3 minutes de gagnées sur le trajet en moyenne).

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • Carmen75
                      Carmen75 last edited by

                      Quand on prend l'autoroute on fait le choix d'arriver plus rapidement (en principe) donc à mon avis il n'est pas nécessaire de changer la vitesse . Mais c'est tout de même plus agréable de prendre une nationale !

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • Madarjeen
                        Madarjeen last edited by

                        Moui, encore une fois l'idée est de faire reposer entièrement la lutte pour l'environnement sur la "responsabilité individuelle".
                        En gros, on demande à tout le monde de faire un effort, mais on ne dit rien (ou presque) aux entreprises qui polluent énormément et qui constituent le cœur du problème.

                        Après, c'est nécessaire de le faire quand même. Mais le but est de détourner l'attention et de protéger les principaux responsables.

                        A Former User 1 Reply Last reply Reply Quote 4
                        • Myra flore
                          Myra flore last edited by

                          Pensez à ces jolies villes touristiques en bord de mer,qui font des efforts écolos,et qui,chaque jour,ont des paquebots de croisière qui crachent ds la rade,attendant les excursionnistes.........

                          Kallindra 1 Reply Last reply Reply Quote 1
                          • Kallindra
                            Kallindra @Myra flore last edited by

                            @Myra-flore Si ils ont des paquebots dans la rade c'est qu'ils acceptent d'en recevoir 😉

                            1 Reply Last reply Reply Quote 0
                            • A Former User
                              A Former User @JL last edited by

                              @JL Prenant très peu souvent l'autoroute, pas d'avis.
                              Par contre un truc pénible, ce sont les nationales qui peuvent passer de 80/90 à 110 (quand 4 voies) avec un vieux gps pas à jour, on ne se fie à rien :).

                              Kallindra 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                              • Kallindra
                                Kallindra @Guest last edited by

                                @Ortie a dit dans Pour ou contre le 110 au lieu du 130 en France ? :

                                @JL Prenant très peu souvent l'autoroute, pas d'avis.
                                Par contre un truc pénible, ce sont les nationales qui peuvent passer de 80/90 à 110 (quand 4 voies) avec un vieux gps pas à jour, on ne se fie à rien :).

                                tousse

                                Panneaux de signalisation

                                A Former User 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                • A Former User
                                  A Former User @Kallindra last edited by A Former User

                                  @Kallindra je sais 😛
                                  J'ai l'habitude d'écouter "François" sur le gps.
                                  Sympa, il gronde jamais.

                                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                  • AL1
                                    AL1 last edited by

                                    CONTRE
                                    La voiture, c'est la liberté
                                    La liberté d'aller où on veut, quand on veut
                                    La voiture, c'est le prolongement du bras
                                    La possibilité d'aller chercher ce qu'on veut, quand on veut
                                    La seule limite à cette possibilité, c'est le temps qu'il faut pour le faire.
                                    Alors ne diminuons pas ce temps et cette liberté.
                                    Les voitures et les autoroutes sont aujourd'hui assez sures pour y rouler à 130.
                                    Constat :
                                    Cette convention ne représente donc pas les Français.
                                    Ses participants se sont laissé instrumentaliser
                                    Elle n'a pas eu l'imagination nécessaire à éviter les punitions, encore et encore . . .

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • JL
                                      JL last edited by

                                      Sans oublier qu'au milieu de l'Europe, il y a les allemands qui peuvent rouler sans aucune limitation (sur certaines portions) !!!

                                      400Km/h en Bugatti, sur une autoroute ouverte, oui c'est possible en Allemagne !

                                      Je ne crois pas que les allemands aient plus d'accidents, de blessés ou de morts sur leurs autoroutes ?!

                                      Alors quoi, seraient-ils les surdoués d'Europe ?

                                      LeaPierce 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                      • LeaPierce
                                        LeaPierce @JL last edited by

                                        @JL ils sont pas surdoués mais ont une mentalité très différente de la nôtre.

                                        A Former User 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                        • Myra flore
                                          Myra flore last edited by

                                          Les allemands sont des gens responsables et disciplinés;si l'autoroute est autorisé sur une portion à gde vitesse,ils foncent!Mais respectent les limitations,là ou elles existent!

                                          JL A Former User 2 Replies Last reply Reply Quote 0
                                          • JL
                                            JL @Myra flore last edited by

                                            @Myra-flore a dit dans Pour ou contre le 110 au lieu du 130 en France ? :

                                            Les allemands sont des gens responsables et disciplinés;si l'autoroute est autorisé sur une portion à gde vitesse,ils foncent!Mais respectent les limitations,là ou elles existent!

                                            C'est une généralité que tu fais, qui n'est pas justifiée, les allemands sont comme nous, quand ils sont jeunes ils font les cons.

                                            Simplement, à ce qu'on m'a expliqué, il y a une règle d'assurance qui fait que si tu as un accident à plus de 120, dans une zone libre, si tu es fautif, l'assurance va diminuer ses prestations.

                                            Et ayant la possibilité de rouler plus vite que 120, tu assumes le fait que les gens aient le droit de rouler à 120, donc tu dois tout le temps anticiper.

                                            Donc si pépé ou mémé dépasse un camion à 100-120 dans une zone libre et que tu arrives à 200 et plus, tu assumes les responsabilités !!!

                                            LeaPierce 1 Reply Last reply Reply Quote 0
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