@wawa007 a dit dans Motorisation des voitures hybrides, hybrides rechargeables ... :
Cela coutera moins cher qu'une neuve.
De toute manière, je n'envisage pas l'achat d'une neuve mais plutôt auprès d'un collaborateur comme ma voiture précédente.
Je table aussi sur 100.000 kms comme mes précédentes.
@Shanna a dit dans Vous avez carte blanche ! :
c'est pas l'éducation nationale ça, ce sont les établissements qui dépensent des sous pour y avoir accès)
A notre niveau, ce sont les mairies qui paient, enfin si elles veulent.
Depuis l'arrivée des ENT, on a changé régulièrement (Educartable, One, toute mon année et maintenant Beneylu). On perd un temps fou à se réadapter et on perd aussi pas mal de parents qui n'arrivent pas à comprendre comment ça fonctionne. Sans compter que sur Educartable on avait la partie livret. Tout est tombé à l'eau quand il a fallu changer car pas RGPD. Et là, comme les programmes ont encore changé, on va perdre des heures à tout refaire.
@Elenwey a dit dans Déformation pofessionnelle :
Je ne peux pas non plus m'empêcher de reformuler les propos des gens lorsqu'ils sont incorrects (ceci étant dit j'ai appris à le faire le plus souvent dans ma tête, c'est pas forcément bien perçu).
Idem.
Je rajoute aussi que j'ai tendance à montrer avec mes doigts quand je donne, en parlant, un nombre inférieur à 5. 
Quand je fais mes courses, je me dis que telle chose pourrait servir au boulot.
Quand je croise des enfants, je me demande si je les connais.
@Cuillère a dit dans Motorisation des voitures hybrides, hybrides rechargeables ... :
ils ont tous des planificateurs intelligents.
Tu m'apprends quelque chose.
@Jabba-the-Hutt c'est aussi mon avis. Pour l'instant, je n'ai pas eu de souci avec elle (à part me faire rentrer dedans par des fous du volant). Elle fait principalement de la ville, d'où son faible kilométrage pour son âge (elle est de 2017).
@Jabba-the-Hutt a dit dans Motorisation des voitures hybrides, hybrides rechargeables ... :
Mais il faut pouvoir recharger chez soit ou au travail par exemple.
Ce qui n'est pas le cas pour moi. 
Dans ma résidence, aucune borne de recharge. Ca finira peut-être par arriver en AG. Et au boulot, je me gare dans la rue.
J'ai vu, si j'ai bien compris le truc, que la capacité en électrique était en gros de 80 kms. Ce qui fait qu'il faudrait que je recharge toutes les semaines !
Pour la revente, j'ai toujours réussi à revendre à quelqu'un de la famille.
@Jabba-the-Hutt a dit dans Motorisation des voitures hybrides, hybrides rechargeables ... :
Par contre, ça 50000km, ça me semble vraiment peu pour changer de voiture.
Je n'y pensais pas non plus; pour une fois, je suis vraiment fière de ma voiture. C'est en discutant avec quelqu'un qui me disait que le mieux était de changer de voiture tous les 50.000 kms.
Disons que vu les prix annoncés, je vais commencer à sérieusement mettre des sous de côté.
Par curiosité et ma voiture venant de dépasser les 50.000 kms, je me penche sur les nouvelles motorisations.
Je suis satisfaite de mon moteur essence mais je vois pas mal d'occasions (chez les collaborateurs Renault notamment) qui fonctionnent en hybride rechargeable. Du coup, je m'interroge.
Quel kilométrage max en électrique ? Quel kilométrage tout compris ?
J'ai vu des reportages qui montraient la difficulté à trouver la bonne borne de recharge.
Sur un article, il est dit que la batterie électrique se change tous les 8 ans voire plus.
Si vous utilisez une hybride simple ou rechargeable, quels sont vos retours ?
Vu les prix devenus hybrides eux aussi 
, il vaut mieux tout analyser avant de se lancer.
Et j'en profite aussi : par quel biais revendez-vous votre voiture ?
Les réseaux pro les reprennent une bouchée de pain; sur les petites annonces, je n'ai pas confiance.
@Jabba-the-Hutt J'ai l'impression que c'est de plus en plus complexe. Avant c'était simple. Celui qui a le plus de points a le poste.
@Jabba-the-Hutt il y a des fois je ne comprends pas tout. Quand j'écoute les nouvelles collègues parler du mouvement, c'est à ni plus rien comprendre. Les contractuels sont prioritaires sur les titulaires au second mouvement. 
Quand à la direction, elle est actuellement à titre provisoire mais il y a deux personnes qui s'écharpent pour l'avoir. Impossible pour nous de savoir laquelle des deux sera prioritaire l'année prochaine.
En élémentaire, il manque toujours un enseignant dans une classe. Personne ne veut venir (REP et mauvaise réputation). On serait REP+ qu'il y aurait peut-être plus de volontaires.
Pour le côté positif, je ne suis qu'à 10 kilomètres de chez moi et je commence à être bien connue auprès des familles, ça aide.
@Marcel a dit dans Vous avez carte blanche ! :
La fonction publique nationale, tu l'as, tu serres les fesses : nord, région parisienne....
Tout dépend à quel niveau. Pour les PE, c'est à l'échelon académique. Faut bien choisir ! Sur certaines académies, tu y es, tu y restes. 
J'avais postulé pour le Limousin, Versailles, Paris et Creteil. J'ai décroché le meilleur !
Bonjour @Gudulos-Crapulos
Je vote pour Le Sud
A chaque fois que je l'entends je ne peux m'empêcher de repenser à mes vacances dans notre maison creusoise et à la manière dont ça c'est fini.
@Marcel C'est ça !
Ils vont être beaux les enseignants âgés de 70 ans ! Quand je vois les élèves actuels, je m'interroge sur le futur. 
@Jabba-the-Hutt a dit dans Les trucs insupportables :
La réforme Touraine c'est celle qui augmente le nombre d'années de cotisation pour atteindre une retraite à taux plein pour aller de 40 à 43 ans.
C'est bien à cause de cette réforme que je me tue à expliquer à mes collègues que 60/62/64 ça ne changera rien pour nous vu qu'on a commencé à travailler à 24 ans au moins.
Pour les voitures en leasing, j'y ai aussi pensé pour la prochaine mais vu que la mienne se prend des beignes sur les parkings, je vais avoir droit à des pénalités au retour.
J'ai moins accroché cette saison. Peut-être ai-je eu l'impression d'une moins bonne ambiance générale.
J'ai appris qu'un de mes anciens élèves en difficulté en écriture et qui manquait de confiance participe activement et est un des meilleurs en écriture cette année.
