@guy_lee a dit :
@cygoris
pour pixabay tu click sur l'image et ensuite sur "télécharger gratuitement" en vert. tu choisi ton format et enfin télécharger.....................
Merci
Tellement l’habitude du clic droit.
@guy_lee a dit :
@cygoris
pour pixabay tu click sur l'image et ensuite sur "télécharger gratuitement" en vert. tu choisi ton format et enfin télécharger.....................
Merci
Tellement l’habitude du clic droit.
@Jed T'es en concordance avec Jabba pour la musique d'un moteur Ferrari 
Oui, un bel acteur généreux, et son altruiste, comme l'a fait remarquer @Delnis, transperce chacun de ses personnages.
@artelise après, cela dépend des scénarios et metteurs en scène.
Fais-toi une liste de choix parmi ceux cités, où dans les liens. 
Je vote pour I Started a Joke
Votre âge dans la galaxie ! 
Chacun sait que notre poids sur Terre sera différent sur la Lune, sur Mars, etc...
Mais pour notre âge, qu'en est-il ?
La réponse est sur ce site :
http://www.exploratorium.edu/ronh/age/index.html
Explications (traduites par Google désolé ) :
La terre tourne sur son axe comme une toupie. Et la terre tourne autour du soleil, comme un ballon au bout d'une ficelle tournant autour du pôle central.
La rotation de la terre sur son axe est donc la définition du jour. Le temps que met la Terre à tourner de midi à midi, nous le définissons comme un jour. Nous divisons ensuite cette période de temps en 24 heures, chacune d'entre elles étant divisée en 60 minutes, chacune d'entre elles étant divisée en 60 secondes.
Il n'y a pas de règles qui régissent les taux de rotation des planètes, tout dépend de la quantité de "spin" dans le matériau d'origine qui a servi à former chacune d'elles.
La géante Jupiter a beaucoup de rotation, tournant une fois sur son axe toutes les 10 heures, tandis que Vénus met 243 jours pour tourner une fois.
La révolution de la terre autour du soleil est la définition de l'année. Une année est le temps qu'il faut à la Terre pour faire une révolution, soit un peu plus de 365 jours.
Nous apprenons tous à l'école que les planètes se déplacent à des rythmes différents autour du soleil.
La planète la plus proche, Mercure, ne met que 88 jours. La pauvre, lourde et lointaine Pluton met 248 ans pour faire sa révolution !
Le tableau ci-dessous présente les taux de rotation et de révolution de toutes les planètes.
si besoin
https://www.deepl.com/translator?utm_source=lingueebanner1&il=fr
Page complète en anglais/français :
Exploratorium translate by google
nb : sur Mercure je serais un très vieux sage de plus de 250 ans. 
Quant à Saturne, je viendrais à peine de naître !
Et notez bien la date de votre prochain anniversaire. 
Et pour les sceptiques quant au poids, c'est par ici
:
http://www.exploratorium.edu/ronh/weight/index.html
A la surface du soleil !!! 
![]()
J'avoue, une idée similaire m'a effleuré.
Alors la chanson "Summertime Love" de Sabrina au refrain "Boys, Boys, Boys" m'est venue à l'esprit.
Va savoir pourquoi ![]()
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@Lapin a dit dans Partagez vos sites préférés ... ou détestés.. :
Ô @Lapin, toi qui a la fourrure soyeuse et les oreilles douces, ce site a l'air formidable. Je te remercie pour cette découverte. 
L'histoire de la voiture ancienne ne pourrait être sans ce créateur mythique.
Porsche est donc un constructeur allemand fondé au sortir de la Seconde Guerre Mondiale par Ferdinand Porsche, avec son fils, Ferdinand Anton Ernst, dit Ferry.
Genèse :
L'ingénieur en chef Ferdinand Porsche débute en 1906 chez Austro-Daimler où il développe de puissants moteurs.
La suite se trouve chez Daimler où il participe à la conception des énormes Mercedes-Benz de la série S.
Sa création la plus remarquable est probablement la fameuse Volkswagen Coccinelle.
Seconde voiture la plus produite au monde après la Ford T.
Mais Porsche, ce sont aussi des tracteurs (Kubelwagen).
Les premiers seront produits à partir de 1939 pour faciliter les travaux des champs à la demande du gouvernement nazi (Volksschlepper).
Refroidis par air, ils sont simples et relativement peu coûteux.

Après la Seconde Guerre Mondiale, Porsche s'associe alors au fabricant de matériel agricole Allgaier pour produire à nouveau des tracteurs.
Lorsque Allgaier cesse son activité, une nouvelle société Porsche Diesel Motorenbau est créée le 1er janvier 1956.
Porsche est alors le 2ème constructeur d’Allemagne.
Face à la concurrence, l'activité est cédée à MAN en 1962.
(120.000 tracteurs Porsche auront été produits)
Une page se tourne.
Ferdinand Porsche oriente ses créations vers la voiture.

La première : VW Aerocoupe est une voiture de sport concept car du constructeur automobile Porsche-Volkswagen, conçue en 1938 par Ferdinand Porsche.
Ancêtre et précurseur des séries 356.
La Porsche 356, devint alors un mythe.
356ème projet de Porsche depuis 1931, qui fut aussi le premier constructeur à donner son propre nom à sa marque de voiture.

Elle garde l'héritage du moteur boxer (4 cylindres à plat) en porte-à-faux arrière.
Au départ, il ne développe que 40 ch !!
Pas si mal pour l'époque.
Les Porsche vont vite se révéler redoutables en rallye et empocher les titres internationaux.
Et en 1951, la 356 remporte sa classe aux 24 Heures du Mans.
Aux USA, la voiture séduit la jet-set.
Dont bien sûr James Dean. Qui avait pris l’habitude de s’engager au volant de sa Porsche 356 Speedster dans des courses californiennes avec un certain succès.

Hélas, il se tuera le 23 septembre 1955 à l’âge de 24 ans au volant de sa Porsche 550 Spyder à une intersection sur la route de Salinas.

Une nouvelle ère commence.
Pour succéder à la 356, Porsche lancera la 911.

Première génération commercialisée en 1964.
Toujours animée par un moteur boxer en porte-à-faux arrière, mais cette fois, il s'agit d'un 6 cylindres, beaucoup plus vaillant.
Anecdote :
Lors de la présentation de la Porsche type 901, le constructeur français Peugeot s'y opposa, car il a déposé et exploité depuis le milieu des années 1950 les noms de modèles avec un « 0 » au milieu, Porsche décida alors de remplacer le zéro par le chiffre qui succède, à savoir le "1", soit 911.
En 2016, 7 générations de 911 se sont succédées en conservant les gènes des la marque (moteur flat-six en porte-à-faux) mais avec une évolution de style progressive.
Tous les modèles
Puis, se sont succédées :
La 914

La 917

La 924

suivie de la 928

et de la 944

qui annonça la fin de l'architecture 911 et l'arrivée de la Porsche "moderne", avec son moteur à l'avant et, qui plus est, refroidi par eau.
Alors, d'autres modèles virent le jour, tels :
La 718 ; la Taycan ; la Panamera ; la Macan ; la Cayenne
Liens :
Modèles de 911 sur wikipedia
Génération 911 sur 911classic-porscheclub.fr
Génération 911 sur 911andco.fr
Ma préférée 

Je partage ton propos
Je l'ai aussi bcp apprécié dans Copycat
Je vote pour Bang, Bang
@Brunokar a dit dans Arte :
@Cygoris Tu nous diras ce que tu en as pensé
J'ai édité : c'était un bon film :
de bons artistes, de très belles images, et un scénario enjoué. 
@Louikatorz : dimanche dernier en après-midi, a été diffusé " l'homme qui murmurait à l'oreille des chevaux ". J'étais chez mon père, on s'est bien régalés
.
Un film superbe !
@Peri a dit dans Le Projet Chaos :
Quand je suis au volant, arrêté à un feu rouge, je fais mine de reconnaitre le piéton qui traverse, j'amorce de la main un geste de salut avec un grand sourire... et je rabat le pare soleil.
Dans le même genre :
Perso., quand je suis au volant, traversant un village en province, je fais mine de reconnaitre une personne assise ou stationnée en bordure de route : je klaxonne et j'amorce de la main un geste de salut avec un grand sourire... puis j'imagine des histoires de comptoir où d'aucun aurait cru reconnaitre un cousin, un proche, et d'embrayer sur des souvenirs qui leurs sont propres... 
Autre chose :
Par le passé, dans un train à quai proche du départ, lorsque je pénétrais dans un wagon, je changeais de sens un carton indicatif du trajet (quand c'était encore possible). Bien sûr celui qui était face à l'entrée.
Quelle joie de voire les gens hésiter, redescendre, chercher l'indication le long du wagon, et aller s'enquérir auprès d'un contrôleur. Et revenir soulagé... 
@Shanna a dit dans Le Projet Chaos :
Ce type prétend systématiquement (cf. toutes ses vidéos) qu'il y a un souci avec les ceintures de sécurité pile au moment où la chute va avoir lieu....................
JAMAIS tu ne me feras monter dans un truc comme ça !! 
(Organisation de sujet : Pour plus de clarté, ces messages ont été déplacés de celui présentant le film Elvis - Orabîg)
Sujet traitant essentiellement de la Filmographie d'Elvis Presley
Citons un film totalement inconnu :

CHARRO (Western sorti en 1969) : réalisé par Charles Marquis Warren
Et pour cause :
Ce fut son seul rôle où il ne chanta pas à l'écran, et c'est le seul film de Presley ne contenant aucune chanson du tout à l'exception du générique.
Ce fut également le seul film de Presley dans lequel il porta la barbe.
Je vote pour Les Comédiens