Vaccin Valneva: info sur TV5
Meilleurs messages postés par Cygoris
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RE: Ils osent tout, c'est à ça qu'on les reconnaitposté dans France
@Biquette a dit dans Ils osent tout, c'est à ça qu'on les reconnait :
...........Trump lance sa collection de cartes à collectionner........
100 $ pièce !?!

Pour 1 guignol en +
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RE: Coucou!posté dans Présentations
@valentina-cb a dit dans Coucou! :
Bonjour à tous et à toutes!
Je suis passionnée par l'exercice, le bronzage........Bel oxymore, mais pas incompatibles

Soit la bienvenue dans ce vaste labyrinthe de maïs fort bien fléché.

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RE: Avoir une voiture, plaisir ou contrainte ?posté dans Loisirs
@jayu a dit dans Avoir une bagnole, plaisir ou contrainte ? :
.................. Et j'ai vécu, le train quand j'étais étudiante, le tram blindé à la sortie du bureau, une horreur. Ça me déprimait !
Ben j'ai donc survécu :
au train quand j'étais étudiant (pdt # 10 ans) notamment les jours de grève où parfois nous étions sur les marche pieds (qd j'y repense
)
Au Métro, aux Bus et aux tram. , parfois blindés. Les grèves, les retards, le froid, la neige, le verglas (pdt # 38 ans !).
Et jamais déprimé, mais en colère, souvent.
(Incivilités, peu renseignement de la part de la SNCF, la RATP) -
RE: La vaccination et vousposté dans Bien-être
Un site intéressant je trouve.
Après, chacun en tirera ses propres conclusions."Ce site a pour objectif d'aider à visualiser les bénéfices et risques de la vaccination au plan individuel. Des bénéfices collectifs tels que l'effet protecteur sur les autres personnes ne sont pas représentés.
Ce site n'a pas pour objectif de comparer les vaccins. Les données des vaccins proviennent en effet d'études distinctes, avec des populations, méthodes de collecte, d'analyse et présentation des résultats différentes."nb: n'oubliez pas de sélectionner votre choix en colonne de gauche

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RE: Ils osent tout, c'est à ça qu'on les reconnaitposté dans France
@Hornet a dit dans Ils osent tout, c'est à ça qu'on les reconnait :
Un jour, une nouvelle ahurité.
Olivier Véran que vous connaissez tous met en garde contre la catastrophe écologique qu'impliquerait... la grève du 7 mars.
"Ce serait laisser filer une crise qu'on peut encore éviter. L'absence de pluie depuis plus de 30 jours maintenant en France fait peser un risque extrêmement fort sur l'état de nos réserves en eau cet été. Mettre le pays à l'arrêt, c'est prendre le risque d'une catastrophe écologique, agricole, sanitaire, voire humaine dans quelques mois", a-t-il énuméré à l'issue du Conseil des ministres.
Lorsque je l'ai entendu prononcer le début de sa phrase, j'ai zappé.
J'avais presque l'impression de revenir # 3 ans en arrière. Pas envie de recommencer avec ses sornettes à 2 balles
Mais pour qui se prend-t-il , et pour attisé les rancœurs.
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RE: Bonjour à vous !posté dans Présentations
Bienvenue au maïs soufflé, Psynergie

Dans les années 90 je suis allé plusieurs fois à Saint-HEAND (à l'époque d'Angénieux), pour des raisons professionnelles.

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RE: Voitures anciennes européennes (1930 à 1990)posté dans Loisirs
Les principales différentes marques :

Marques Françaises

Alpine Amédée Bollée, père et fils Amilcar ancêtres de l'automobile Ariès Auverland Avions Voisin Ballot Bedelia Bellanger Benjamin, Benova Berliet Bignan blindés français BNC Bolloré Brasier, Richard Brasier Brissonneau et Lotz Bucciali Bugatti CD - Charles Deutsch CG Charbonneaux (Philippe) Chenard & Walcker Citroën Clément, Clément-Bayard Cottereau Courb Courrèges D'Yrsan Dacia Darmont Darracq DB - Deutsch-Bonnet De Dion Bouton De La Chapelle Decauville Delage Delahaye Delaugère et Clayette Delaunay-Belleville DFP - Doriot-Flandrin-Parant divers France Donnet Zedel, Zedel, Donnet DS Facel Vega Georges Irat Gladiator Gobron-Brillié, Gobron Gordini Grandin Grégoire Helica - Marcel Leyat Heuliez, Mia Electric Hispano-Suiza Hommell Hotchkiss Jidé La Buire La Licorne, Corre, Corre-Licorne Laffly Lambert Latil Le Zèbre Léon Bollée - Morris Léon Bollée Ligier Lion Peugeot (Peugeot frères) LM Sovra Lorraine-Dietrich Marcadier, Fournier-Marcadier Marland, BSH Martin Matford Mathis Matra Mega MEP (Maurice Emile Pezous) Mochet Mors Panhard & Levassor Pescarolo Sport Peugeot PGO Pilain (SAP) Rally Renault René Bonnet Reyrol Rochet-Schneider Rolland & Pilain Rondeau Rosengart Rovin Salmson Sandford Saviem Schneider Serpollet, Gardner-Serpollet, Darracq-Serpollet Sigma Simca Sizaire & Naudin, Sizaire-Berwick, Sizaire Frères Solyto Somua Sovam Talbot Th. Schneider Tracta, Grégoire Turcat-Méry Unic, Georges Richard Velam Venturi Villard Willème WimilleMarques Européennes



Abarth AC Adler Alfa Romeo Alvis APAL Armstrong Siddeley ASA Aston Martin Audi Austin Austin-Healey Austro-Daimler Autobianchi, Bianchi Bedford Bentley Bertone Bizzarrini blindés allemands blindés anglais blindés soviétiques / russes BMW Bond, Sharp's Borgward, Hansa, Goliath Brabham Bristol Brooke Burton Carbodies, LTI Caterham Cisitalia Clément-Talbot, Talbot Darracq, Sunbeam-Talbot-Darracq DAF Daimler David Brown De Tomaso divers Europe DKW Donkervoort Excelsior Ferrari Fiat FN Ford Europe Framo Francis Lombardi Frazer Nash (AFN) Ghia Glas GN (Godfrey-Nash) Healey, Donald Healey Motor Heinkel Hillman Horch Humber Icona Impéria Innocenti Invicta ISO Rivolta Isotta Fraschini Itala Italdesign - Giugiaro - GFG IWCA Amphicar Jaguar Jensen Koenigsegg Krauss Maffei KTM Lada-AvtoVAZ Lagonda Lamborghini Lancia Land Rover Lea Francis Lola Lomax Lotus Marcos Maserati Maybach McLaren Mean Mercedes-Benz Messerschmitt Métallurgique MG Minerva Mini Moretti Morgan Morris Moskvitch, Kim Nagant Napier & son Neckar, Fiat Neckar NSU OM (Officine Meccaniche) Opel OSCA OSI Pagani Panther Pegaso Piaggio Pininfarina Pipe Porsche Reliant Riley Rolls Royce Rover Saab Seat Siata Singer Skoda Smart SPA (Societa Piemontese Automobili) Spyker Standard Stanguellini Steyr, Steyr-Puch Stoewer Sunbeam Tatra Trabant Triumph Tyrrell UAZ Vanden Plas Vauxhall Veritas Vespa Piaggio Volga (GAZ) Volkswagen Volvo Wanderer Wartburg, Dixi Wolseley ZastavaUn site remarquable :
https://www.guide-automobiles-anciennes.com/


(toutes marques confondues)
Et sans K7, sans CD, sans MP3

Quelques liens :
https://newsdanciennes.com où le menu déroulant "Plein phares sur" offre des pépites en photos et en articles.
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RE: La vaccination et vousposté dans Bien-être
@ayamé a dit dans La vaccination et vous :
............
Voici l’expression décomplexée d’une vision de la santé où la maladie n’est plus un problème à résoudre, mais une opportunité économique à saisir.
Le gouvernement français actuel a épousé cette vision. Au nom de ses intérêts économiques,
et aux dépens des intérêts de sa population ".
..................Exact, et ça fait maintenant plus d'un an que c'est devenu comme ça.
Et en bridant les français, puis en leur proposant des sauf-conduits il a su les rallier à sa cause. -
RE: Musiques & danses countryposté dans Parler Musique
Détrompes-toi, voilà une jolie balade mélancolique, vous avez bon goût.

Dans la 2è j'ai reconnu des grands :
Johnny Cash, Waylon Jennings, Willie Nelson et Kris Kristofferson ! -
RE: Ils osent tout, c'est à ça qu'on les reconnaitposté dans France
@Marie-Thérèse complétement surréaliste !

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RE: Bonjour à vous tous !posté dans Présentations
Jolie présentation.
Bienvenue parmi nous @midnight
(j'ai l'impression de lire dans un miroir
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RE: Voitures anciennes européennes (1930 à 1990)posté dans Loisirs
Amilcar Pégase
Amilcar est un constructeur français fondé en 1921 par Joseph Lamy et Émile Akar. Le nom de la société vient de la combinaison des deux noms des associés.
Dans les années 30, le constructeur met en production des automobiles, toutes à 4 cylindres à soupapes latérales, mais les ventes vont s'avérer de plus en plus décevantes et les moyens techniques de plus en plus limités.
Les modèles M2 (1928 à 1931, 2 650 exemplaires) et M3 (1931 à 1935, 2 700 exemplaires) comptent parmi les plus représentatifs. Le dernier modèle est la Pégase. Pas assez moderne et pas assez fiable, elle n'obtient pas le succès nécessaire.
En 1933, Amilcar est racheté par un consortium financier, la SOFIA (SOciété FInancière pour l'Automobile). Puis Hotchkiss, qui produit une large gamme de grandes voitures bourgeoises traditionnelles subit lui aussi la baisse du marché. Il rachète à la SOFIA la petite marque Amilcar en 1937 pour proposer une gamme économique.


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RE: La vaccination et vousposté dans Bien-être
Intéressant et une bonne nouvelle.
Arrivera p-e tardivement, mais pour les rappels de l'hiver en fin d'année, on aura un choix supplémentaire.
Et je profite de ma réponse pour glisser le lien de la page édifiante de notre-planete.info
(long à parcourir, mais qq vidéos et témoignages parlent d'eux-mêmes)
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RE: Musiques & danses countryposté dans Parler Musique
Merci.
Oui, suis d'accord avec ton avis.
J’ajouterai davantage clip vidéo d'habillage que mise en valeur d'une danse country. -
RE: Wawa007 vous offre le café pour discuterposté dans Présentations
@wawa007 a dit dans Wawa007 vous offre le café pour discuter :
Je viens de découvrir ce site et j'aimerais que les amis d'un autre site puissent continuer à papoter.......................
Papotons, papotons, j'accepte ton café et salue ta venue dans cette communauté sympathique.

"......espère ainsi divers échanges avec mes anciens amis...."
Nous aussi, il faudra que tu nous les présentes...
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RE: Voitures anciennes européennes (1930 à 1990)posté dans Loisirs
Brissonneau et Lotz
Ca vous parle ?Et bien il s'agit d'un fabricant de matériel ferroviaire du 20è siècle.
On retrouve son nom sur les locomotive et surtout sur les wagons du métro parisien.
(Tout de même)
A l'origine localisée à Nantes, puis sur plusieurs sites français, Creil et Aytré.Brissonneau et Lotz a, entre autre, fabriqué les cabriolets de Louis Rosier. Mais il n'y eu qu'un seul modèle construit intégralement par l'entreprise, et en très petites quantités : le cabriolet Louis Rosier (1957), sur la base de la Renault 4 CV.

Car Louis Rosier est LE concessionnaire Renault de Clermont-Ferrand, et le plus important de France !
Il est aussi à l'origine du circuit auvergnat de Charade.



Encouragée dans le monde automobile, elle a ensuite collaboré avec l'industrie automobile en tant que sous-traitant.
Elle a ainsi construit pas mal de carrosseries, pour Renault (Floride) ou Opel (Opel GT).
Pour la Floride, il s'agissait d'un drôle de ménage à trois où Chausson produisait les pièces de carrosserie pour Renault et où Brissonneau et Lotz les assemblait.
Dans les années 70, les activités ferroviaires seront reprises par Alstom et les activités de carrosserie automobile par Chausson.
newsdanciennes.com

