Meilleurs messages postés par Cygoris

@Ravi-Olive a dit dans Les cabriolets :

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Si un jour j'ai l'occasion d'en reprendre une, je pense que je le referai. pour le moment, je me contente de ma petite 4L qui tourne comme une horloge!

Elle existe en version découvrable

https://www.auto-forever.com/voitures/renault-4-histoire-et-fiche-technique/

(Jive)

Chevrolet Impala, 1958

istockphoto.com

Steffen Brandt og Tina Dickow
Quand les Danois jouent du Country folk canadien

(> 2'00)

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Tina Dickow (seule)

Au début du XX siècle les marques arborèrent leurs noms à travers des emblèmes et mascottes pour donner prestige et gloire à leur modèles.
Et la mode des mascottes fixées sur les bouchons de radiateur a commencé a se reprendre pour prendre toute son ampleur.

Voici donc quelques mascottes les plus belles et excentriques des bouchons de radiateur des automobiles du passé

Les propriétaires de Bentley se sont vu offrir l'option de la première mascotte Flying B : un "B" en laiton orné et droit avec des ailes tenues horizontalement (designer F. Gordon Crosby)

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Rembrandt Bugatti créa le " Petit Eléphant Dressé " et l'édition originale fut fondue en bronze par Adrien-Aurélien Hébrard et Albino Palazzolo dont il n'est répertorié à ce jour qu'un seul exemplaire.
Le modèle fut modifié et transformé en bouchon de radiateur et fondu en argent par Claude Valsuani pour les Bugatti Royales.

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2 chevaux pour la 2CV, 4 chevaux pour la 4CV et 5 Chevaux pour la 5CV chez Citroën

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De Dion-Bouton

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Delage

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FIAT

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HISPANO SUIZA

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Aimant mélanger ses passions, la Reine E. II fit fabriquer les mascottes personnalisées de ses voitures dans la même fonderie depuis 1931 : La Fonderie Louis Lejeune fondée en 1910 (initialement AE Lejeune -A.E.L.) sise en Angleterre. Ainsi, sa Majesté installa des mascottes sur l'ensemble des capots de des véhicules.

collection royale

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Packard

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Peugeot

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René Jules Lalique, maître du verre Art Déco, créa une trentaine de modèles de bouchons de radiateur d’inspiration essentiellement naturaliste.

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Rolls-Royce
Le "Spirit Of Ecstasy" : une des mascottes certainement la plus connue de l'industrie automobile a été imaginé et créée par le sculpteur britannique : Charles Sykes.
Cette statuette a eu de nombreux surnoms, d'abord baptisée Spirit of Speed, "esprit de vitesse" et Flying Lady, la "femme volante" aux États-Unis.
On peut aussi parfois lire Emily ou encore Silver Lady, pour la "femme d'argent".

Tout est parti d'une statue de bronze baptisée The Whisperer, commissionnée par un certain John Scott Montagu, à Charles Sykes (illustrateur du magazine The Car Illustrated dont Lord Montagu of Beaulieu était le directeur).
Lord Montagu demanda à Charles Sykes de lui faire une mascotte pour orner l'avant de sa Rolls-Royce.
Le sculpteur se servira comme modèle de Eleanor Valesco Thornton secrétaire et maitresse légitime pendant 13 ans du Lord Montagu.
La statue initiale de The Whisperer est différente de la statue que l'on connaît actuellement : il y a notamment un doigt sur la bouche de la femme, une manière de dire que le moteur est silencieux.

Eleanor, hélas, connaîtra une fin tragique, succombant lorsque le bateau qui l'emmenait en Inde fut torpillé en 1915.

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ROVER

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Packard Adonis
Un dieu grecque jeune de la beauté et du désir.

Source et détails

Spectacle musical très sympa où les spectateurs mettent de l'argent dans un bocal bien précis afin que les musiciens jouent l'artiste souhaité, ou qu'ils aillent plus vite ou plus lentement !

MATRA 530 SX (2ème version)

BELLA CIAO par Daniele Vitale & Karolina Protsenko

@Marcel a dit dans Vintage classic cars :

J'adore, on croirait que la rousse de "Qui veut la peau de Roger Rabbit" ...

[HS ON]
Tiens, à propos. pour ceux/celles que cela intéresse, ce film sera diffusé vendredi 13 décembre prochain sur Gulli (Ch 18)
[HS OFF]

La Goffa Lolita (La Petite Culotte)
Il s'est pris une chapatte

Paroles

L'autre soir, on profitait d'une bonne bouteille
Dans la vieille ville ajaccienne
Quand elle est arrivée
Elle est entrée comme un mirage la tête haute
Ne se souciant pas du regard des autres
Elle a traversé toute l'allée.

Mais c'était qui, mais c'était qui?
Mais c'était qui, mais c'était qui?
Mais c'était qui, c'est qui?
C'est qui, c'est qui?
Mais c'est qui?
C'était Loli
C'était Loli, c'était Lolo, c'était Lola
C'était Loli, c'était Lolo, c'était Lola
C'était la goffa Lolita
C'était Loli
C'était Loli, c'était Lolo, c'était Lola
C'était Loli, c'était Lolo, c'était Lola
C'était la goffa Lolita

Et j'attrape Lolita
Et je me prends une chapatte
Car les femmes du 20ᵉ siècle
Méritent qu'on les respecte
Elle est entrée comme un mirage la tête haute
Ne se souciant plus du regard des autres
Elle a traversé toute l'allée.

Mais c'était qui, mais c'était qui?
Mais c'était qui, mais c'était qui?
Mais c'était qui, c'est qui?
C'est qui, c'est qui?
Mais c'est qui?
C'était Loli
C'était Loli, c'était Lolo, c'était Lola
C'était Loli, c'était Lolo, c'était Lola
C'était la goffa Lolita
C'était Loli
C'était Loli, c'était Lolo, c'était Lola
C'était Loli, c'était Lolo, c'était Lola
C'était la goffa Lolita
Laï-la-la-la, laï-la-la-la-la
Laï-la-la-la, laï-la-la-la
Laï-la-la-la-la, laï-la-la-la-la
Laï-la-la-la
Laï-la-la-la, laï-la-la-la-la
Laï-la-la-la, laï-la-la-la
Laï-la-la-la-la, laï-la-la-la-la
Laï-la-la-la
C'était Loli (mais c'était qui?)
C'était Loli, c'était Lolo, c'était Lola (mais c'était qui?)
C'était Loli, c'était Lolo, c'était Lola (mais c'était qui?)
C'était la goffa Lolita
C'était Loli (mais c'était qui?)
C'était Loli, c'était Lolo, c'était Lola (mais c'était qui?)
C'était Loli, c'était Lolo, c'était Lola (mais c'était qui?)
C'était la goffa Lolita

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Quelques calandre (FORD Mercury)

(Non, ce n'est pas Christine (la voiture du film éponyme du roman de Stephen King) qui est une Plymouth Fury 1958)

Mercury Monterey

Sa poupe

Mercury Cougar 1967

Dans le garage à gauche, on devine l'arrière d'une Buick Roadmaster 1946/48 et à droite, un Willys Jeepster 1948 de la première génération avec sa petite lunette arrière qui fut agrandie très vite par après.

http://www.cherokee-fr.com/~jeepfamily/AmeriqueNord/USA/VJ2/VJ2.htm

Une belle et rare

Pour cette page 1 24, Souvenez-vous.
Dans les années 60, ce jeu captivait petits et grands.

http://www.circuit24.com/wa_files/Pubcircuit24.mp4

(écoutez bien le bruit ambiant. S'agissant d'une vidéo promotionnelle, ce n'est pas tout à fait ceux entendus à la maison )

http://www.circuit24.com/wa_files/Circuit_2024_20Histoire_20de_20jouets.mp4

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Challenge en salle

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Interview de Dominique Jouët, fils du créateur et ses modèles (Etienne Jouët)

Je ne m'en lasse pas.

Version live avec Brian Johnson

https://www.popcornfr.com/post/113586

@Jabba-the-Hutt a dit dans La photo :

@Cygoris

Les téléphones c’est A53 pour moi et S23 pour ma femme.

Pour le reflex c’est un Nikon D7000 (vieux donc).
Après ce sont les objectifs qui jouent pas mal. Nous avons des versions assez lumineuses en 2.8 constant.

Très bons matériels

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@Elenwey a dit dans La photo :

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J'aime bien aussi en faire quand il y a un beau paysage, une jolie lumière, une scène qui me touche ou qui me plaît
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Tiens, 1 Firefox