Pour les voyageurs :
Il est à noter que le système dit de "fermeture éclair" s'applique en Autriche dès qu'il y a un rétrécissement de la voie (travaux, accident, obstacle). Les véhicules qui se situent sur la voie "libre" doivent (obligation) laisser passer un véhicule venant de la voie "bloquée". L'avancée des véhicules se fait alors en alternance. Il est à noter également - et j'avoue l'apprendre ^^ - que pour que le système fonctionne efficacement et ne pas générer de ralentissement trop tôt, le véhicule circulant sur la voie "bloquée" doit s'avancer jusqu'au bout de sa voie (ou jusqu'à l'obstacle) et, à ce moment là, un véhicule sur la voie libre devra lui ménager un espace nécessaire pour qu'il passe devant lui. et hop, on alterne.
Un véhicule qui respecte ce principe (rouler jusqu'au bout de sa voie ou jusqu'à l'obstacle ne cherche donc pas à grappiller des places, mais à appliquer la méthode selon les règles de l'art.
Lorsqu'il s'agit d'une voie d'insertion, le principe de la fermeture éclair ne s'applique pas. En cas de circulation chargée, il s'agira alors de savoir faire preuve de courtoisie.
