Le topic défouloir (quand t'as envie de rager)
-
@Elenwey je viens de tester :
Ton destinataire doit avoir un blocage autre parce que ça fonctionne.
Si c'est du pro c'est peut-être son service info qui a bloqué. -
@Kallindra, ça n'a pas fonctionné sur plusieurs adresses, y compris des adresses où ça passait avant (celle de mon chéri par exemple).
-
@Elenwey un début de réponse : https://answers.microsoft.com/fr-fr/outlook_com/forum/all/blocage-des-mails-outlook-uniquement-vers-gmail/34595e4b-8f28-45c0-b923-36c32be3128f
Après je sais pas je suis pas spécialiste. T'aurais ps une adresse wanadoo ou une outlook plutot ancienne avec des extensions un peu vieillote ? -
@Kallindra, c'est adorable de chercher, j'ai déjà vu ce message, mais je ne pense pas que ce soit ça. J'ai le problème avec mes deux adresses, une en "live.fr" (effectivement vieillotte) mais l'autre est plus récente et en "outlook.fr". Donc je ne pense pas que ce soit ça.
-
@Elenwey a dit dans Le topic défouloir (quand t'as envie de rager) :
.fr"
c'est probablement ça le soucis. C'est pas du ".com"
-
@Kallindra, ah. Ok, merci de ton aide.
-
@Elenwey a dit dans Le topic défouloir (quand t'as envie de rager) :
@Cynthia80, non non, je t'assure que c'est gmail qui bloque les mails avec pièce-jointe venant de Outlook. Le message d'échec de remise est très clair : "votre message n'a pas été remis car le fournisseur de courrier du destinataire l'a rejeté''
De plus, de hotmail/outlook vers Gmail ça ne marche pas.
De hotmail/outlook vers hotmail/outlook ça marche.Donc c'est bien gmail qui soule et juge que hotmail/outlook n'est pas assez sécurisé lorsqu'il y a des PJ.
Si possible, p-e baisser le niveau de sécurité ?
L'important n'est pas la fin de l'aventure mais la manière de l'avoir vécue
-
Quels requins ces promoteurs immobiliers !
Entre ça et mon PC pro qui est mort ce matin cette journée m a bien fait chier 🤬 -
@Cygoris, le problème c'est que je ne peux pas agir sur la boîte mail des autres. Une personne m'a même rajouté dans ses contacts et ça n'a rien changé. ^^''
Et j'ai essayé de regarder un peu depuis Outlook et j'ai rien trouvé pour le moment. -
-
alors, voici la suite de nos déboires avec notre voiture....
Le garagiste vient de nous contacter.. En vrac, les infos qu'il nous livre- on est super occupés en ce moment, ça va être difficile de caser votre voiture.
- on attend encore une pièce ou deux.
- on va faire d'une pierre deux coups et on fera le contrôle technique dans la foulée et ça sera inclu dans la facture (c'était prévu, de toute façon pour la mi décembre).
- on essaie de vous réparer votre voiture d'ici le 21 nov... (11 jours !!!! pu***)
- ça va vous coûter... en gros pas loin de la moitié de nos revenus mensuels ^^
Le peu que j'ai à vivre, je vais le vivre libre et semer l'arc-en-ciel comme un oiseau de feu
-
@Artelise
En France les voitures (neuves ou occas) coûtent maintenant une blinde. Résultat les garagistes se font (parfois) plaiz sur les réparations, les gens n'ont pas trop le choix.
C'est aussi le cas en Autriche ?Heureux les fêlés...
Être dans le vent c'est avoir une ambition de feuille morte -
alors, de ce qu'on constaté, les autrichiens sont plutôt du genre à bichonner leurs voitures. Quand sur un parking, ta portière touchette la voiture qui est garées juste à côté, tu as le droit à un regard de travers ^^
Ils les lavent souvent et font ce qu'il faut pour que les voitures soient bien entretenues. Je ne suis pas sûre de pouvoir l'affirmer, mais j'ai l'impression qu'il est normal de dépenser un peu d'argent pour entretenir sa voiture. Est-ce que les garagistes en profitent pour gonfler les voitures, je ne sais pas vraiment. Ce que je sais, en revanche, c'est que notre garagiste (qui est aussi notre concessionnaire) n'a jamais profité ni de la barrière de la langue ni de notre méconnaissance en mécanique automobile pour gonfler nos factures. Ils n'ont jamais fait que le strict nécessaire sur nos voitures (celle-ci et l'anglaise qu'on avait avant).
Mon beau-frère qui travaille dans un garage (magasinier) a souvent confirmé que les dépenses semblaient justifiées (prix des pièces et de la main d'oeuvre).Donc, ben, j'ai juste l'impression qu'on a juste réagit à temps et qu'on a juste évité la bonne grosse panne sur le bord de la route.
-
Ne pas oublier que de toute façon, bien entretenir une voiture c'est un vrai budget.
En France, on voit souvent des petits ou grands arrangements avec la maintenance des véhicules mais c'est le risque de perdre en fiabilité de déplacement et surtout en sécurité.
Ce qu'il faut surtout voir, au delà du prix de la maintenance, c'est le coût de la non mobilité du à la non disponibilité de l'objet automobile en mauvais état.
Ça fait jamais plaisir, mais ce sont des choses qu'on croit acquises et qui ne le sont en réalité pas.
Et même sur des voitures anciennes pas belle et dont on a pas un grand intérêt.
A titre d'exemple, j'ai fait cette année plus de frais sur notre vieille 307 de 20 ans que sa valeur sur le marché.
Mais je sais qu'on peut l'utiliser n'importe quand en toute sécurité et pour n'importe quoi, même traverser la France au pied lever.C'est le coût de la mobilité libre.
M. Désagréable
-
@Jabba-the-Hutt ce qui fait rager c est quand tu suis à la lettre les preconisations d entretien, en garage agréé etc etqu il t arrive quand même des tuiles
-
@icescream en même temps, elle a 6 ans, notre voiture et c'est la première fois qu'on l'amène au garage pour un soucis.
-
Moi je touche du bois, je n’ai eu jusqu’à présent aucun gros souci avec mes voitures. La dernière que j’ai eue, je l’ai gardée 7 ans et je n’ai eu aucun problème. J’ai juste dû changer les pneus. Je l’ai revendue à mon beau-frère il y a 2 ans. Hormis les plaquettes de frein et peut-être disques, il n’a changé que les pneus.
Aujourd’hui, ma voiture a 4 ans. Je l’ai achetée il y a 2 ans et pas de souci particulier, juste de l’usure. Changement de plaquette de frein. Le concessionnaire, qui a eu ma voiture en révision, m’avait mis un coup de pression en me disant qu’il était urgent de changer mes plaquettes avant et arrière. Il m’a fait un devis à plus de 500€ et insistait sur le fait qu’il fallait que je les change d’urgence et qu’il ne voulait pas qu’il m’arrive quelque chose sur la route lol
J’ai commandé les plaquettes sur oscaro 45,90€ l’avant et une cinquantaine d’euros l’arrière. Avec la livraison et les témoins d’usure, j’en ai eu pour une centaine d’euros. Des collègues mécano m’ont fait le changement en me disant que j’avais encore de la marge. Quant à l’arrière, ils m’ont dit que je devais repasser dans 6 mois parce qu’ils pouvaient encore tenir.
J’ai aussi changé les pneus. Je sais plus si c’était 2 ou 4 pneus mais ça m’a coûté 714€ et j’ai eu 80€ en carte cadeau.
Et sinon, ben la révision me coûte un peu plus de 900€ tous les deux ans. Normalement, je prends un pack de 2 révisions.
J’espère que je n’aurais pas plus de soucis avec ma voiture, qui, comme la précédente, a été importée d’Allemagne.
-
900 euros pour une révision
C'est une bm/audi et tu vas en concession900 euros, je passe ma bm, la bm de ma femme et son eos
C'est le prix d'une distribution/pompe à eau 900 euros, pour une vidange, filtres et peut être bougies grand max
M. Désagréable
-
C’est une Mercedes et il s’agit d’un pack de 2 révisions. Donc environ 450€ la révision.
Je focalise peut-être un peu trop sur l’entretien chez Mercedes absolument alors que la voiture n’est plus garantie depuis 2 ans… J’ai toujours fait les entretiens de mes voitures là-bas. -
