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https://www.francetvinfo.fr/societe/education/harcelement-a-l-ecole/harcelement-scolaire-l-eleve-harceleur-pourra-desormais-etre-change-d-ecole_6010925.html

On a encore pas compris.... ce n'est pas le verbe pouvoir mais devoir qu'il faut intégrer dans le décret.

@Angelina-0 J’ai pas forcément peur de la panne.
Je roule avec un puretech en ce moment, je suis un fou dans ma tête.

@NetflixandCat Tant que nous n'avons pas passé l'équinoxe de printemps, la Hollande étant plus au nord que nos contraits, les jours y sont plus courts.

Bingo

@Nyanne Les plus riches (je ne parle pas des ultra riches qui sont à même de se mettre hors impact sans faire grand chose ) sont déjà dans le changement de modèle. Ils adaptent leur logement, leur mobilité etc... ce qui les placent déjà encore plus en écart avec l'impact du modèle actuel.

Ceux qui morflent et vont encore plus morfler ce sont ceux qui ne sont pas en mesure de bouger ainsi.

Exemple à la con, l'explosion des coût énergétique. Pendant qu'une France galère à absorber un impact de fou sur les hausses de budget contraint induite, une autre France qui a déjà pu s'equiper d'équipement à haut rendement ou de production local sont totalement hors de ces problématiques.
Les premiers s'enfoncent et les seconds creusent encore l'écart.

Les plus riches s'adaptent beaucoup plus vite.

Et pour répondre ici aussi, à ce stade (je précise parce qu'avec ma femme, on est jamais à l'abri de plier les gaules dans la demi-heure ) il n'est plus prévu de déménager pour des raisons climatiques.
Déjà parce que nous ne sommes pas dans les zones les pires en terme d'impact à venir.
Et certains ici le savent, nous avons organisé notre vie sur plusieurs lieux de vie. Il sera donc à l'avenir question d'optimisation de présence en fonction des conditions locales plutôt que de déménagement.

@Hilda-Van-Holp En vrai, je roule assez peu avec ma voiture (genre 500 à 1000km max par an).

Mais, arriver dans le garage.
Enlever la housse de titine.
S'installer à l'intérieur, bien calé dans les sièges sport, l'odeur particulière du cuir, l'ambiance année 90, le volant bien dessiné avec une prise en main parfaite
Mettre la clef dans le contact et tourner la clef.
Le 6 cylindres en ligne qui s'ébroue et sa sonorité roque.
La sortir du garage.
Appuyer sur le bouton de la capote et découvrir le ciel depuis l'intérieur de la voiture.

Et partir en balade sur les petites routes de campagne.
C'est toute une histoire

@Hornet Je rêve d'une taxation lourde des héritages.
La réussite de tes parents n'est pas la tienne.

@Hilda-Van-Holp a dit dans Le compostage ! :

@Gepetto non. Juste une poubelle verte que les éboueurs vident toutes les semaines

Attention, dans les déchets vert, il n'y a pas de déchet alimentaire normalement.
Ce sont uniquement les tontes de jardin, taille de haie etc...
Donc pas d'épluchures etc...

@Angelina-0 J’ai ressorti ma ps3 il y a peu. Gros nettoyage interne pour éviter les surprises.
Il y avait besoin

Ça peu pas faire de mal de toute façon.

Exclue 4 mois pour avoir osé critiquer le suprême leader.
Autant que Quatennens pour avoir été condamné par la justice française pour violence conjugale...

Bordel l'échelle de valeur chez LFI c'est quelque chose quand même

@Kallindra Il va falloir demander au gouvernement de nous rembourser le mois d'avril

@Artelise C’est un garagiste honnête.
Parce que sur une panne comme celle là, il y a moyen de te faire croire qu’il doit changer le joint de culasse.
Concretement, et pour faire simple, le cache culbuteurs c’est un couvercle qui vient fermer le dessus de la culasse. Il permet de fermer le dessus du moteur et donc fermer par le haut le circuit d’huile donc. L’huile ne lubrifie pas que le bas moteur, elle remonte pour lubrifie les arbres à cames etc... qui sont dans le haut moteur sous le cache culbuteurs.
Naturellement, entre la culasse et le cache culbuteurs, il y a un joint qui avec le temps et la chaleur du moteur craque. Ce n’est pas grave mais ça peut effectivement provoquer des odeurs d’huile brûlée dans l’habitacle.

Et la du coup vous comprenez le coup du garagiste véreux. Pour un néophyte vue la position du joint, un garagiste peut faire croire que c’est le joint de culasse.
Et faire payer une opération pouvant aller jusqu'à 3000 euros pour une réparation qui va coûter aller 100...

@Kallindra Couper les voies côtés Russes, côté Ukrainien, elles n'existent déjà plus.
Mais ce qui est plus étonnant c'est qu'il faudrait donc un débarquement amphibie pour reprendre la Crimée.

L'Ukraine ne semble pas en avoir les moyens ou alors, ils cachent super bien leur jeu.

@biquette
C'est moi qui l'ai poussée il y a plus de 10 ans à se mettre à la couture.
Elle n’arrêtait pas d'en parler et ne passait jamais le cap de faire.
C'est toujours le plus dure se lancer.

Un jour, j'ai installé son premier atelier (repliable à l'époque dans le salon, on avait moins de place) et mis une machine, des tissus, fils etc... pour débuter.

Depuis, elle a son atelier dans une pièce de la maison avec machine à coudre, surjeteuse, recouvreuse et brodeuse, les surfaces de découpe et montage, les stocks etc....
Elle fait l'intégralité de ses vêtements (sauf jeans et quelques sous-vêtement)

Fini les après midi ou je suis réquisitionné pour le shopping
Mais je m'occupe de tout son matériel.

@Phénix Chaque chose en son temps.
Parfois il faut privilégier le cocooning pour mieux profiter ensuite des sorties etc...

Faut peut être rappeler que les juifs de France ne sont pas responsables de la politique d'Israël.
Faut peut être pas tout mélanger.

Manifester contre l'antisémitisme en France, ce n'est pas cautionner la politique d'Israël.
Manifester pour un cessez le feu à Gaza, ce n'est pas non plus défendre le Hamas.

Faudrait voir à sortir de cette vision binaire de la situation.

Quant au cas Marine Le Pen, elle n'aurait pas été là, on l'aurait traitée d'antisémite, elle est là, on l'accuse de récupération politique.
Quoiqu'il arrive, ses détracteurs auront une bonne excuse.
J'ai tendance à penser que, comme elle l'a dit, n'en déplaise à certains, elle était là ou elle devait être. Que la finalité soit noble ou pas, c'était le bon choix.

Et celui qui montre le pire actuellement, faut le chercher de l'autre côté

@icescream C'est même une très grosse clientèle pour Lego, c'est là qu'est l'argent.

Perso, si je suis fan de la petite brique, je décroche totalement de cette exploitation marketing à outrance et de tout le business qui tourne autour.
Le fric émousse toujours la passion, c'est dommage.

Raz le bol des chasseurs de tête.
Pire que des démarcheurs en porte à porte.
Quand on dit qu’on est pas intéressé, c’est qu’on ne l’est pas

Les mecs (et les nanas hein) sont tellement en rade de profil qu’ils te harcèle littéralement.

Mais bon, si j’ai le profil parfait pour le poste proposé.... c’est parce que je l’exerce déjà.... alors ça m’intéresse pas de juste changer de crémerie.

@pompon A titre perso, je ne partage pas cette vision négative de la situation.

Oui, il y a des difficultés, ou, certaines choses tournent mal et sont compliquées, mais quel période n'a pas eu ses difficultés?
Les diagnostics sont là, il ne reste qu'à bosser, comme à chaque période.
Ca dépend avant tout de la façon dont chacun intègre l'information et l'apprécie.

Le monde n'était pas plus sûr en 62, pourtant, je suis certain que la plupart des gens diront que c'était nettement mieux.

Pour moi le positionnement de DS n'est pas correct.
DS la marque fait référence au modèle des années 60/70.
Hors l'incarnation de la citroën DS des années 60/70 c'est la classe et l'élégance à la française au travers notamment de lignes fluides et d'une grande innovation technique.
Force est de constater que l'image renvoyée par les modèles de la marque DS sont souvent des voitures aux lignes torturés, fortement connoté blingbling et techniquement très proche des autres productions du groupe.

Bref, c'est pour moi plus un coup marketing qu'une réelle empreinte haut de gamme.